印尼政府邀馬斯克「來印尼發射火箭」 想當SpaceX的太空港之一 為何多國都看好太空事業商機？ 【TODAY 看世界】

其實印尼很久以前就想在太空競賽裏參一咖，1963年前總統蘇卡諾（Sukarno）就成立了國家航太（LAPAN）研究所穩定發展太空計劃。但直到2013年印尼才通過《太空法》，並制定太空發展的長期計劃。法案通過隔年（2014），現任總統佐科威（Joki Widodo）就上任了，他的口號就是「拼經濟」，努力提升國內基礎建設創造就業機會，積極邀請外國高科技及新創產業來設點。兩年前（2020）他打電話給馬克斯跟他說印尼有個地方很適合及SpaceX 當火箭發射台，而且附近剛好有火箭引擎跟電動車電池需要的鎳礦，大力邀他到印尼發展。印尼目前只有一個發射中心位於西爪哇，而且附近人口稠密只能發射小型火箭送一些實驗計劃上太空。雖然研發出國產衛星（Palapa），但衛星通常很重得用大型火箭發射，還是得找美國、印度等國家幫忙。於是佐科威2021年9月宣布太空相關計劃的預算要增加20倍，由國家研究創新署（National Research and Innovation Agency）負責尋找適合發射大型火箭的地方。這星期登場的G20峰會，印尼邀請了馬斯克用視訊的方式參加商業峰會。主持會議的印尼企業家Animdya Bakrie）又問馬斯克一次，要不要來印尼發射火箭啊？但馬斯克還是沒有正面回應，只說了希望全球各地都有發射台，都可以送衛星入軌道或是搭太空船旅遊。

《看好太空事業商機 赤道小島城發射重鎮》
其實印尼會這麼積極是因為今年正是發展商業太空的好機會。投資銀行摩根士丹利估計全球疫情已經到了一個階段，從現在到2030年間發射衛星的相關營收將增加一倍到100億美金。太空旅遊也正蓬勃發展，研究機構（Northern Sky Research ）預測到了2030年太空旅遊市場會增加三倍超過30億美金。上面說到的「代客發射」衛星，以前西方國家大多請俄羅斯幫忙，但俄烏戰爭開打後，沒人想跟俄羅斯打交道。於是這塊大餅大家都想搶，目前全球發射最多衛星的就是中國跟SpaceX了，中國的發射生意大概很難做到，但如果SpaceX願意把發射台切在印尼，那印尼就有機會成為亞洲的衛星發射中心，創造更多就業機會並吸引高科技人才進駐。而且除了太空產業還可以連帶發展周邊觀光，比方說帶遊客行火箭發射順便玩跳島行程等等。但為什麼非要比亞克島不可呢？《The Conversation》指出因為比亞克島離赤道超近，緯度只比赤度低一度，在接近赤道的地點發射有許多好處。第一，許多低軌道通信衛星希望發射出去後能不要轉軌道省下燃料，在近赤道發射就有這個優點。第二，航太專家也指出靠赤度能提高離心速度，依照發射目的不同，不管是到外太空或是地球衛星都可以方便發射。增加飛行速度容易離開地球，也省下飛行時間，大部份國家的發射地都在該國南部地區就是這些原因。目前全球近赤道的發射台只有兩個而且都位於南美洲，一個是法屬圭亞那的太空中心（Guiana Space Centre），北緯五度。另一個是巴西的發射中心（Alcantara Space Centre），南緯兩度，都已經離赤道很近。而比亞克島除了離赤道更近、位於亞洲而且東海岸面向太平洋人煙稀少，就算發射失敗了最多也是掉到海裏或是叢林中。

《害怕留島不留人 原住民反對蓋基地》
但比亞克島是人少沒錯，但還是有人住啊！雖然馬斯克在G20被問到是沒有明確表態要不要去印尼，但已經讓比亞克島的原住民緊張起來。島上的部族委員會領袖（Apolos Sroyer）告訴《紐時》，島上有360個部族，大多過着原始的生活方式，根本沒有高科技人才，所以不可能享受到蓋發射台所帶來的就業機會，最多只是去當低價勞工罷了。印尼政府則是宣稱幾十年前（1980）就買下250英畝的部落祖傳地發展太空計劃，但一開始提到的提娜克說祖傳地對原住民來說代表身份認同不可能買賣。此外發射台工程一定要伐木闢地甚至強迫民眾搬離家園，對他們來說就等於失去身份。他們強烈懷疑印尼政府是不是要拿買地當藉口再次派軍隊暴力驅趕原住民？環保專家則認為島上的雨林生態非常特殊，是多種瀕臨絕種鳥類的棲息地。如果發展苦戰計劃，這些動植物可能以後就看不到了。不過也有島民認為比亞克島一直都處於未開發的情況窮了幾十年，其他的小島產油、產金礦，而他們有的就是地理優勢，應該抓緊機會發展經濟才對。要怎麼在經濟發展及原住民生存權利中取得平衡，是印尼政府發展太空產業的難題。也有專家指出印尼的專業人才、培訓跟預算都還沒有到位，好怕還需要一段時間才能跟上其他國家的腳步。不過商業太空產業被許多國家視為未來趨勢，不只是印尼，很多亞洲國家都在搶發射衛星的商機。韓國今年6月21號就成功發射國產火箭，成為全球第七個在本土發射自研火箭把衛星送上軌道的國家。政府還成立航空宇宙廳，扶持韓國的航太產業發展。《日經亞洲》也指出目前亞太地區約有30個地方提案希望吸引太空產業進駐，像是日本九州的大分縣，疫情期間旅客大量流失，最近就想把當地機場改成「水平式」發射火箭的太空港，也就是讓飛機把搭載衛星的火箭送到1萬公呎高空後發射。目前已經被美國的維珍軌道（Virgin Orbit）選中當作在亞洲第一個衛星發射點。另外澳洲、新加坡等國也都在積極進取，那我們台灣呢？目前台灣已經有研製衛星（福衛系列）的能力，但還是得委外發射。許多科學家都期望航太產業有一天能自主，而第一步就是讓火箭順利升空。今年七月科技部和陽明交通大學的「前瞻火箭研究中心」（ARRC）成功發射自製火箭（HTTP-3A），雖然達到的高度跟飛行時間不如預期，但讓台灣朝自行發射、籌載衛星上軌道更進了一步。其實發展太空產業就是要從一次次失敗中學習經驗，但台灣也面臨較擅長低附加價值的結構精密加工，其餘「高附加價值的元件」國際競爭力薄弱。另外還有發射場址鄰近原住民部落需要溝通，也有業界人士指出關鍵在於沒有穩定訂單。台灣目前太空產業的相關供應商主要依靠政府訂單，受政策因素影響很大。

今天我想問的是你認為發展太空產業是要靠政府的政策和經濟？還是要多一點像SpaceX這類的有錢私人企業呢？