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#米紙|大坑之寶碩果僅存的士座椅維修 全港最年長師傅唐樓底下獨自經營 最快一小時內起貨 最平2百蚊修補微中取利 搵食艱難乏人傳承 #行街紙 #4k
米紙 | 時政類 | Nov 15, 2022
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(縫製的士座位上的黑布 ,航拍機畫面經過香港中央圖書館、大坑、最後影向唐樓樓下細舖)
(舖頭內外放滿雜物和工具,外牆牌匾寫上「的士每壹個座位 坐位加高加彈弓」,另一塊以格仔網製成的活門則是掛上「專造 黃仔 的士座 電話: 手電:」)
(大坑)
Fiona:很多人都知道,大坑是新舊交融的社區,這裡除了文青 Cafe外,都特別多車房。我記得有次經過這個地區,有一間店舖在唐樓下面,寫著專門維修的士座椅,所以引起我的興趣。今日我去找這位伯伯,希望了解更多失傳行業的故事。
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(Fiona揮手走向伯伯)
黃仔(73歲)(坐在舖前):我65年在大坑(居住了),60年代,那時是客家村,是一條村莊。那年代我們不懂些甚麼,才10多歲,老豆老母著我學一門手藝。最初我是學汽車維修,就是入面汽車零件,之後嫌污糟,便做維修的士座椅,去學縫製皮革,那不是縫製衣服。
FIona VO:黃仔原本在大坑禮賢街,打理一間細小的車房,80年代樓就被收了,輾轉搬到現在唐樓底。由於這間舖連一架車也放不下,唯有變為維修的士座椅。由於店太細、雜物太多,每日黃仔都花約1小時開檔收檔。鐵皮檔朝九晚六,由黃仔變成黃伯,這間小店成為大坑的特別風景。
黃仔:80年代搬來這處了,幫我寫這個招牌都過身了。那時80年代搬過來寫了招牌,那時是用人手寫,當年大坑有很多檔口,有 6 7檔,現在全港只有兩三檔。(FIona:為何剩餘那樣少?)搵不到食嘛,我們做開便要做架啦。
(影著大坑商舖)
Fiona VO:大坑昔日有很多車房,像黃伯所說,單是維修的士座椅的店子都有6 7檔。2004年第一間咖啡店因租平,進駐這個寧靜舊區成功突圍,大坑逐漸成為小商戶實現夢想的地方,不過卻開始吸引到不同地產商,令店舖租金上升,豪宅項目越來越多。在黃仔隔籬鄰居有一檔車房,是60年代Henry 爸爸開始做起,見證大坑演變。
(車房
Henry:以前因為舖租平,單位容易擺到架車,是地舖,所以變了車房在這處開。最重要是平租和集中,聽說有80間車房,最高峰時,每條橫街都有。後期有餐廳入來,可以繳付較高的租金,變了很多車房被加租,都搬走了。餘下我們這些很好彩,早期有自置物業,就可以繼續做。
黃仔叫做長青樹,專做的士座椅,首要的士損耗性高,座椅很多人坐,經常都要維修保養。的士是商業用的車,要很快整好它,一定要很快和便宜,座椅不是太多人做。你見黃仔招牌- 黃仔都變黃伯,他的經驗啊- 加上以前多年輕人入行,現在年輕人覺得修補的士座椅賺不到錢,黃仔這些要手工(技巧),張椅子可以放上去、坐得舒服,這些都要學習。
(黃仔展示成品中)
黃仔:這個是剛剛整好。(Fiona走近:咦,就是這個嗎)(她望進舖入面,黃伯指向裏面)有很多(椅子)在入面。(黃伯拿起一張待維修的椅)這個彈弓凹了,便加些海綿。
Fiona:通常會製作(椅子的)哪個部份?
黃仔:全部都製作,全部。
Fiona 摸向彈弓:這些彈弓是我第一次見,但我發現不是床褥那種-(黃仔馬上打斷:當然不同)
這隻是的士才用的這種彈弓?(是的是的)嘩,你的彈弓要屈喎。(不用,加海綿加高它。)
Fiona:黃仔有3間店,這處就·擺放的士座,見到有好多在入面。(影向破損座椅)這個的問題是不是皮爆了?(黃仔:是,爛了爛了,會拿來修理,之後才過來拿)。
(黃仔指向海綿,Fiona手執一大塊半個人呎吋的海綿)黃仔:這個是加高的海綿。(Fiona:加高座椅坐得舒服些?)是的是的。
Fiona:嘩,每次拿起時都頗重。
黃仔:沒辦法啦。
黃仔:這些人造皮在內地入貨,沒這隻就用別隻,沒甚麼大問題的 。 Fiona: 噢,即是這處畫完樣辦,就在那處(旁邊)縫製了。
黃仔(縫製中):60年代有個伯伯不做,給我這架衣車。這個自己加上去,當年是腳踏,現在是摩打。(Fiona: 嘩,50年歷史的縫紉機)是啊,不能再買到的。
Fiona:的士司機會不會要你很快交貨。
黃仔:要啊,慢些都不能,要租車。慢些都不能,會鬧,已經鬧慣,做甚麼都被人鬧,要搵食,即日被人罵到一隻狗,等兩小時都不能。布就是這樣,我們預先縫製再整上去。
FIona:那時80年代維修一張椅要多少錢?
黃仔:那時100元一張,現在幾百元一張,但都算是便宜,收不起價錢。私家車你收多少都可以,的士是不能,是消耗品,消耗太多。私家車8年10年才整一次,的士幾個月整一次,變相要便宜點。
(黃仔剪裁布料中)
Fiona:這樣多年皮的質地是沒有變過?都是人造皮?(黃仔:對)平時人造皮的梳化表皮很容易甩。(黃仔:是的)
(某的士前,Fiona訪問一位叔叔)
Fiona:你是否黃仔的客人?幫襯了多少年?
吳先生:是,30年左右。因為這些座位買一張很貴,你叫他換一個新的套,會便宜很多、快很多。現在香港已經淘汰,沒有很多人做,如果他不做,香港不會再有很多間。少人做,他便生存到,他都是微中取利,收的價錢很便宜。現在做手作,你都明白,他都是做了這樣多年,都是他興趣,做了幾十年。這些沒辦法,已經淘汰。
他做得很快,平日預先縫製,一來到便套上去,很快,套上去都不用15 30分鐘。剛才你問我一張椅子用多久,有些乘客不負責任,一拖(就爛)。今次幸運,沒有爛,如果爛便要找黃師傅。全部見到的座椅,他都可以整到。(Fiona:幾多錢左右?)如果這個200 300元,這個應該都是300多元。
前陣子我發覺有些人在內地買套下來,和你調換,在車房那些。他沒做總有人會做。他都不是很想做,因為年紀大。
Fiona:的士司機因為搵食艱難所以追求快,只要一通電話,一小時後便可以來換座椅。黃伯憑手藝和更換速度,昔日仍可以靠這門手藝養大一家五口,成為家中經濟支柱。
(黃仔展示錢包中的照片)
Fiona:嘩,家庭樂啊。有幾多個孫?
黃仔:兩個。以前賺落放小朋友身上。現在租金便宜,捱得一日得一日。
Fiona:你有沒有徒弟?
黃仔:以前就有,現在沒有徒弟。
Fiona:自己兒子都不做?
黃仔:他說搵不到食啊爸爸。他們讀飽書,每個人都讀了大學,還想怎樣?他們自己找工作做。Fiona:你的同輩師兄弟仍然在工作?
黃仔:沒有,香港區最老的是我。我隻腳不太好,早幾個月前中招了,入了醫院十多日,隻腳企都企不穩。
仔大仔世界吧。(問Fiona)你給多少錢爸爸?
Fiona 笑:都多的。(黃仔也笑)有沒有想過退休?
黃仔:退休要看看甚麼環境,不能做便不做,不能做都沒辦法,不能倚靠小朋友。自己銀包多兩個錢最重要,每日都開檔,家中無聊,落舖見見街坊,讓我有工作做,執一兩個座位。在家中沒用,一是坐在家,一是看電視。
現在人們換車換得多了,換新車,舊車才會爛,新車不能整。將來大坑有很多地方都要拆,一拆便不能做,租舖都租不了。以前我們租落,業主好便沒所謂,「黃仔你做吧,做得幾多得幾多」,就先做著,現在新租如何租?
環境不好時,自動減租,該說一句說話,「真是折墮了黃仔,幾十歲都要做」。很多都是50 60歲退休,我退而不休,做得到便做。
Fiona VO:整個訪問中,黃伯其實都不斷催趕我快些完,總說沒什麼好說的,都是我問一句他答一句。每當我問起黃伯的手藝 ,他總是這樣回答,不能學,都是眼見功夫,例如要如何去做- (黃仔:都是隨意。)這個要如何製作?(黃仔:很難解釋喎。)
黃伯不像其他老師傅一樣,對自己手藝滔滔不絕,唯一最雀躍的就是這段時刻。
(展示舖中畫作)
這些是自己畫,有些是外國人回來幫我拍照,寄來給我。(Fiona:這張很美的)自己畫的。
Fiona VO:當大坑越來越多高樓,又有誰曾留意過這個獨有風景?
(過後某天)
Fiona:我今日畫了張畫送給他,現在準備走去送給他,現在走吧。
(快轉走去舖頭)
Fiona對著黃仔:我訪問過你 ,畫了張畫送給你 。黃仔:噢,多謝,啊頗靚的。
Fiona:這個是你來的。
黃仔:我有很多畫在此處啊。
Fiona:是啊,打算將它和這些一起擺放在此。(黃仔:噢,得啦。)
(展示二人合照和畫作照片)
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