《勁騎26》 EP 12 - 26 收藏家

（開場動畫）

（地點錦田）
Alton：我現在就來補習，還要是上門。
Alton：（看著大鐵閘）真有氣派，我不客氣了。
Alton：（輕敲鐵閘）打擾了。　　Ken哥：你好
Alton：你好… 你好。
Ken哥：原來是你，Alton。
Alton：Ken哥？　　Ken哥：對。
Alton：我們聞名不如見面。
Ken哥：我們經常在網上溝通，終於見面了。


（Ken哥 電單車收藏家 26車齡：超過30年 職業：電單車代購 收藏類別：古董電單車 珍藏數量：約50架）

Ken哥：我跟Alton的關係是經朋友介紹認識的。
Alton：當我一打開門，見到是Ken哥時，我心裡是覺得今日會很過癮。因為遇到一個… 我們傳了很久訊息，但未見過真人，像一個網友。
Ken哥：我們在網上、通訊軟件分享過，聊過哈利和其他電單車的話題。

Alton：這裡有很多車。（驚訝）　　
Ken哥：對。這裡很多車也已經停產。有富士汽車的「綿羊仔」、Honda Beat、Bubu、Bridgestone…… 其實有很多車，有甚麼車想看？
Alton：我每一輛也想見識。（雙手握拳）　　Ken哥：沒問題！進去看，參觀一下。　　
Alton：好今日交給你了。　　Ken哥：好。

Ken哥：我玩電單車的年資應該超過30年。現在我大概儲了50輛電單車。我較為喜歡古董電單車，大部分的車都在拍賣場買回來，最吸引的是它的歷史。


Alton：率先登場的這輛很搶眼。
Ken哥：這輛車其實出自英國的Kit Car廠，它叫Lomax，但這間廠已經關閉。它用了法國Citroen，即是雪鐵龍，那副很舊的2CV引擎。這款引擎很穩定，以前的民用車就是這間Kit Car廠主力用這副引擎放在這輛車身上。
Ken哥：這個很有趣，這個響號。
Alton：可以捏嗎？　　Ken哥：可以捏…可以試一下。
Alton：但它有…　　Ken哥：很治癒。
Alton：它有聲音嗎？　　Ken哥：有，你用力一點。
Alton：跟我想像中的音頻有點不同。

Alton：我現在爭取時間多拍幾張照片。
Ken哥：沒問題，可以。
Alton：下一個拍照地點在哪裡？
Ken哥：就在裡面，繼續吧。

Alton：其實三輪車在香港比較獨特，而他的款式不是普通三輪車，更是經典的三輪車。我現在不打擾他，還等甚麼時候。


Alton：Ken哥，我們是說這一輛嗎？　　Ken哥：對。
Alton：我在遠處已經猜到，這麼搶眼。
Ken哥：猜得出是甚麼車嗎？
Alton：恕我冒昧，我以為是大改裝的單車。（兩人笑）
Ken哥：這輛其實是Yamaha SR400。日本的手工車，即是訂製，每一個部位都是特別製造，在日本改裝的車。
Alton：那即是只有一輛嗎？獨一無二。
Ken哥：可以這樣說，因為日本很喜歡找… 特別是Yamaha SR400，它原身是Cafe Racer的外形，但後來很多人用作改裝手工車，或者隨自己喜好改裝。
Alton：所以就是這麼美，也解釋不了。

Alton：我最深刻是紅色那輛手工車（Yamaha SR400）。因為這輛手工車在香港無法出牌，它帶出了一個問題：為甚麼別國可以，但香港這麼困難。Ken哥冒著車未必能出牌的風險也買回來香港，就真的純粹地對電單車的愛發揮到極致的時候，就是這樣。


Alton：這輛我知道，我有朋友駕駛這一輛。
Ken哥：這輛有點特別，它是1952年的Vespa。我們稱這輛為「羅馬假期」，柯德莉夏萍演出的「金枝玉葉」。她是個大家閨秀，一個千金去了羅馬遊玩，就認識了一個男生。男生給她一輛這樣的綿羊仔在羅馬四處遊玩。
Alton：現在還可以買到嗎？
Ken哥：如果要狀況良好的就比較少見。因為這輛車比較特別，我在意大利買回來。在1952年，當時的合約、發票和說明書，連同車輛一併購入。

Alton：（驚歎）這樣很厲害。但我想問，這些是同一款式嗎？我見它們都是相同的製造。
Ken哥：這兩輛是同一牌子，這輛是Lambretta Model D。現在英國人多半也很喜歡買這款車放在家中當擺設，因為它好像一輛假車。　　Alton：對…
Ken哥：又是簡單的流線型，這輛是1958年。
Alton：但事實上，路面多人駕駛嗎？
Ken哥：不多，其實駕駛起來比較辛苦，因為前面的避震只靠一塊避震膠。
Alton：你有試過在路上駕駛嗎？　　Ken哥：也有。

Alton：這些會是很貴嗎？
Ken哥：價值方面，如果這款的狀況良好，我想運到香港大概八萬港幣。但這輛（Model D）就貴很多，大概要15萬港幣。
Alton：你說了大概的市場價值，但是否等於有錢就能夠買到。
Ken哥：不等於，也要尋找一番。
Alton：這道問題厲害。
Alton：我們… 我見到那一輛，這一輛我也想觀賞一下。

Alton：其實見到他有這麼多車，第一刻最吸引我眼球的是綿羊仔。因為我有一個很深的人物設定，就是對綿羊仔的感情和興趣都不大。但在那裡見到很多可愛的綿羊款式，我也覺得挺過癮。未必是用一個觀賞車的心態去欣賞，可能從欣賞玩具和精品的角度出發。


Alton：我想看這一輛是因為在遠望的時候，我已經被它的「US ARMY」吸引。但這應該不是… 是真的軍用車嗎？
Ken哥：這輛都是日本的手工車。這輛是用Honda Super Cub去改裝，這個日本人很喜歡軍車風格。因為我留意到他賣車時很多不同款式的車都是改成軍事風，這輛是其中一輛，我覺得挺特別和精緻，所以就買了回來。
Alton：有一點必須看一看，不知道鏡頭有否拍攝到，這個手檔。　　Ken哥：對
Alton：這個手檔過癮。　　Ken哥：過癮嗎。
Alton：能用嗎。　　Ken哥：能用的，真的用來轉檔。
Alton：可以握嗎？　　Ken哥：可以握。
Alton：雖然我想此地久留，但繼續貪心點，我們去那邊「貪心」。　　Ken哥：好。


Ken哥：我的夢幻車輛就是我身後這一輛CB450 K0，是我眾多車輛中最為喜歡的車。
Ken哥：我覺得這輛車很適合你。
Alton：很有型。　　
Ken哥：Honda 1967年。也是改變了日本電單車工業。為甚麼會這麼誇張？因為當時全都製造綿羊仔，即是剛才的Cub款式。它這輛是比較大型的電單車，這是1967年的CB450。另外，它當時叫「黑色炸彈」，為甚麼叫黑色炸彈？因為當時日本人做出這輛車後就用來比賽歐洲的賽事，跟BSA A10 Golden Flash 650比賽。
Alton：有成績嗎？　　Ken哥：有成績，拿過冠軍。
Alton：可以試嗎？　　Ken哥：直接坐上去試吧。
Alton：詞窮就直接嘗試。　　Ken哥：當然。

（Alton坐上電單車後車向後傾斜）Ken哥：不怕…
Alton：如果依你的說法這輛車在香港常見嗎？　　Ken哥：不常見。
Ken哥：這輛車是K0，是第一代的車。系列去到K7，但中間跳過了幾代，它有K1，突然可能跳至K7。為數不多，香港可能只得一輛，如果是只計K0。
Alton：真是屈指可數。　　Ken哥：對，因為都是…
Alton：我見到有人駕駛的話，應該是你。
Ken哥：有機會，很大機會。　　Alton：有機會。


[你記得每輛買回來的車的故事嗎？]
Ken哥：除了車本身的故事外，我其實跟很多車也有不同故事。我還有很多夢幻車輛想擁有。因為主要想感受一下每間車廠引擎的聲音，以及在路上奔馳的感覺。

Alton：你有很多世界各地不同的車，但突然要維修的話需要找零件，要花錢和處理很多瑣碎事，所以我很佩服。　　Ken哥：不用這樣說。
Alton：我已經阿諛奉承，可以讓我駕駛嗎？
Ken哥：當然有，我們待會出去試車。
Alton：好，就這輛？　　Ken哥：好，就這輛吧！


Ken哥：Alton，今日安排了CB450給你試車。
Alton：我隨時可以上車了嗎？我們已經聊了一個早上。
Ken哥：準備來了。　　Alton：好。

Ken哥：Alton會駕駛我的CB450，我就會駕駛Suzuki Katana。
[你借Alton駕駛這輛車，擔心嗎？]
Ken哥：我不擔心，他有電單車牌照，小心駕駛就好。（笑）
Alton：始終是第一次駕駛這款車，對於入彎等情況也有點保留。但安全第一，出彎後我踩油時，它的反應非常快。


（畫面為Alton和Ken哥在路上駕駛電單車）
Alton：Ken哥，我駕駛得怎樣？
Ken哥：今日駕駛得不錯，入彎也很漂亮。
Alton：其實我是第一次駕駛Cafe Racer。
Ken哥：不錯　　Alton：所以你是第一個見到我駕駛Cafe Racer背影的人。
Ken哥：不得了。
Alton：我以前沒想過自己會很有興趣買Cafe Racer，但我駕駛過後覺得它很風流倜儻。
Ken哥：是嗎…　　Alton：因為瀟灑。
Ken哥：這樣很好。　　Alton：因為窄身，有速度感。
Alton：開到四檔時，很簡單，一字記之曰「爽」！
Ken哥：那個感覺很好吧，轉彎以至直路加速的感覺也不錯吧。
Alton：很快有感覺，希望之後有機會再一起出車。
Ken哥：那到時邀請你一起出車，不過你要有輛同等級的車才可以。
Alton：導演，你最近賺很多，幫一下忙
（導演：很尷尬）


（第二節）
Alton：真的這麼好，帶我來買車嗎？
阿勇：小子，不是買車不要觸碰。
Alton：買車… 先試車，好嗎？　　阿勇：好，走吧。
Alton：我試了，一走就試。　　阿勇：走…
Alton：我邊走邊試。　　好，走吧。


（阿勇 電單車收藏家 ２６車齡：超過２０年 職業：電單車行老闆 收藏類別：二衝程電單車 珍藏數量：約２０架）

阿勇：我叫阿勇，駕駛電單車也有20年了。我本來收藏了很多二衝程。最初玩車時，基本上只有二衝程玩，無論視覺、聽覺，甚至味覺，都是現在的車輛無可比擬。
Alton：開車而已，穿成這樣不會太誇張嗎？（Alton和阿勇都穿著全身賽車服）
阿勇：怎會呢？我的年代每個人玩二衝程都是穿成這樣，沒事的。
Alton：你有道理，不穿成這樣怎會安全。我平時是駕駛小巡航，但剛剛聽你說二衝程，那是甚麼？可以說明一下嗎。

阿勇：二衝程即是機器經兩個程序才點燃，現代的車基本上是經四個程序。
Alton：那些就叫四衝程了。　　阿勇：沒錯。
Alton：能教我兩、三個分辨型號的方法嗎？
阿勇：那你要學習了。　　Alton：來吧，我坐穩了。

阿勇：這輛車是Suzuki RG500，最主要看它的死氣喉，有四條。因為四條死氣喉代表它有四支火嘴。而你那輛（Honda NSR250 PGM4）有兩條死氣喉，只有兩支火嘴，基本上一眼看得出。
Alton：那「烈火戰車」又是甚麼概念？
阿勇：其實烈火戰車都是因為那套電影，人們叫二衝程為烈火戰車。
Alton：其實所有事都是來自那套電影。
阿勇：對，沒錯。
Alton：但剛才在上面見到你有很多輛，為甚麼你這麼鍾情二衝程電單車？
阿勇：你有所不知了，當你駕駛過這些車，你聞到那些味道、聽到那些聲音，跟現代的車是完全不同。是我們那個年代，回憶全都回來了。
Alton：那是有甚麼回憶？　
阿勇：未考到牌照時就看電影「天若有情」。不知道你有否看過，你這麼年輕。這輛車是我當時見到主角駕駛，有型到不得了，還追求到大家閨秀。然後就荼毒了我，我就去了考牌，然後就買了這輛車。誰知道現實生活其實是不可行，大家閨秀是不會理會你的，即使駕駛著這輛車。

[懷緬以前玩車的年代跟現在是否…]　　
阿勇：完全不能比。以前是玩車、飆車，生命的全部。我想直到死亡時還是喜歡這些車，會帶著這些車進棺材。


Alton：勇哥，那20年前就風靡一時，20年後的今日現時在市場上還容易找到嗎？
阿勇：其實現時比較罕有，因為這些車已經停產了很多年。
Alton：停產？那即是絕版了。
阿勇：這些車已經絕版了，這些二衝程車其實挺不環保。不說未必知道，我現在駕駛的這輛走一公里要四元。
Alton：四元？！　　阿勇：對。
Alton：相比我現在駕駛的是相差幾倍。
阿勇：對，這些車一發動就很大煙。

Alton：還有呢？我還有甚麼要注意？我見到它現在的外型比平時駕駛的好像比較複雜。
阿勇：這輛車最特別的地方，有見到這張卡嗎？它像打遊戲機般，這個在以前是最高科技，簡直是身分象徵，你知道嗎。
Alton：每一輛都有？
阿勇：當然不是，只有你現在這款車（PGM4）有。
Alton：是這輛烈火戰車才有。　　阿勇：對。
Alton：它只有車匙的功用。　　阿勇：車匙。


Alton：勇哥，怎麼發動車輛
阿勇：你不是吧…　　Alton：來吧，教我。
Alton：我要先下車嗎？　　阿勇：你…
阿勇：你先下來。　　Alton：好。
阿勇：首先，插入車匙，然後見到這裡有支棍，拿出來。
Alton：原來是腳撻？
阿勇：所有二衝程車基本上全都是腳撻。
阿勇：你可以試一次。　　Alton：好，見到你說的白煙了。
阿勇：聞到嗎？聞到香味嗎？

Alton：勇哥預先跟我說過那些白煙和氣味，當他第一下踏下去，然後有聲音，再加上那些煙。我第一時間深呼吸，因為想聞一下那些白煙的味道。
阿勇：直至生命完結也不會忘記那種味道，一聞到那味道，基本上腎上腺素… 已經進入了戰鬥狀態。


Alton：我試一下。
阿勇：這支棍要拿出來…　　Alton：好。
阿勇：然後踏下去。
Alton：左腳…　　阿勇：不是…
阿勇：右腳，對了。　　Alton：右腳。
阿勇：你的手扶著這裡…　　Alton：是。
阿勇：然後提起你的右腳，踏下去… 用力一點… 不，快一點… 出盡全力。（Alton不斷嘗試發動車輛但仍未成功）
Alton：我明白你意思了，難的原因，我提不起腳。
阿勇：穿這身服裝，發動車輛也有點難度。
阿勇：用力一點…　　Alton：那一下要用力一點。
阿勇：對…
（Alton終於成功發動車輛）
阿勇：厲害，你已經成功了。


（畫面為Alton和阿勇在路上駕駛電單車）
Alton：勇哥過吧，然後我再跟上。
Alton：當引擎一發動時，我隱約聽到這輛車裡有些聲音，原來這些就是二衝程。
Alton：引擎停轉了。　　阿勇：引擎停轉？我幫你。

Alton：因為每次引擎在燈位停轉時，就要在轉燈前那有限的時間立即再次發動車輛。但對我來說是個挑戰，因為我也說過不太熟悉腳撻，但成功率也有一半。
Alton：我有擔心過自己控制不來這輛車，也嘗試感受他們駕駛這類車的姿態，例如傾前、抱著油箱、人包著車…… 因為當俯衝後，那個感覺是… 那個視覺、那個撲面而來的風景確實有點不同。
Alton：（興奮）這樣很有型！


Alton：很爽快！好像太大聲了。謝謝你…
Alton：今日有了首次駕駛二衝程的體驗，其實沿途的感受也非常多，也比我想像中的多。是會感受到一輛250cc的車加速的力度和感覺完全不同。你見到我第一次駕駛，感覺如何？
阿勇：不錯，無論姿態或其他地方也合格。
Alton：合格嗎？　　阿勇：對，你真的不錯。
Alton：有擔心過嗎？要跟一個新手出車。
阿勇：也有一點，不過一見到你駕駛就放心了，見到也很穩定。

Alton：還有，在我心目中駕駛這些款式的車的車手他們有個招牌動作，就是向前傾。我今日是非常大膽地試了很多… 很多時我都是向前傾。而我向前時，不是純粹背部傾斜，我簡直是整個人，連重心也傾前。我覺得是有一種像打遊戲機的感覺。因為整件事的視線不同了，身體感受也不同了。如果大家想感受一下我形容的感覺，自己在家中的床，這樣躺下去（身體向前傾），然後自己左搖右擺，就明白我意思。

Alton：當然還有這一身的服飾，我開始時也覺得有點誇張，不知道要穿成這樣。你平時都會穿成這樣出車嗎？
阿勇：我見到對象是你才陪你穿，從來也未試過這樣穿。
Alton：還有，今日在直路時我真的感受到車有一下一下的動力。轉彎方面，我覺得恐懼感是更大，刺激度亦相對增加。有點會覺得「不如再給點油」「不如再傾側一點」「傾側… 原來又可以」。到我感覺到滿足，彎位已經轉完了。有一點恐懼，但又有很多的刺激。希望之後可以有很多機會玩更多的直路和彎路。

阿勇：你究竟是否付訂金？
Alton：我們又要談錢了嗎？
阿勇：對，當然談錢。
Alton：我們不是說好今晚不談錢嗎？你聯絡他們來聯絡我吧。
Alton：先擊拳。　　阿勇：好。
Alton：我們先不要談錢。


Alton：跟這兩位收藏家聊天之後，我完全感受到除了他們都對電單車有份愛之外，他們都是一不做，二不休。他們不只是買了電單車，他們有跟車之間的故事，車在他心中的那份回憶，那份重量。我跟你說，我經歷完今集後，我覺得這個世界很大，很多選擇，我要審慎理財。