惡名昭彰的「索馬利亞海盜」神秘面紗！搶劫一艘船，能拿到多少分紅？

但索馬里海盜並沒有消聲匿跡，而是轉為低調。不過從2020年開始，索馬利亞海盜似乎有死灰復燃的趨勢。聯合國安理會也在2021年通過第2608號決議，延長打擊索馬利亞海盜的行動，並表示索馬里海盜對於海域的威脅仍然存在著。這也讓人不禁好奇為甚麼索馬里海盜行為如此猖獗？而這些索馬里海盜搶劫一艘船又能拿到多少分紅？今天就讓我們來揭開索馬里海盜的神秘面紗。

索馬里海盜之所以對全球航運業造成極大威脅，和索馬里的地理位置的脫不了關係。索馬里位於俗稱「非洲之角」的非洲東北角，索馬里的北方海域就是連接地中海與印度洋的亞丁灣。這是全世界各國商船貨輪出入蘇伊士運河的必經海路，更是波斯灣石油輸往歐洲和北美洲的重要水路。每年有超過2萬艘船隻穿越海灣，由此可以看出該海域的重要性。也導致外界即使知道這條航運路線相當危險，仍是「明知山有虎偏向虎山行」。

索馬里海盜在2000年左右開始逐漸崛起，2008年開始逐漸登上高峰。根據媒體的統計，在2008年至2011年間，索馬里沿海是全世界最危險的航道。這期間發生了至少700起索馬里海盜對船隻的襲擊行動，等於不到兩天就有一起，頻率高的誇張。索馬里海盜的攻擊行為雖然存在已久，但開始被國際社會關注記錄的是在2005年4月，一艘香港船藉的液化石油氣貨輪Feisty Gas被索馬里海盜劫持，當時擁有這艘船的香港公司乖乖向海盜支付了31.5萬美元，成功換得船員和貨物的釋放。不過這時候索馬里海盜大多仍是劫持行經亞丁灣的船隻，他們攻擊規模還不大，頻率和複雜程度也不高。

但到了2008年，他們擴大了海盜範圍，也開始瞄準目的地是肯亞蒙巴薩港Mombasa那些行經非洲東部沿岸的船隻，索馬里海盜在攻擊頻率和襲擊規模大小也在這個時候增加，目標船隻的大小也是如此。大型漁船、貨船、郵輪和化學品船等，成為索馬里海盜的新目標，也逐漸成長為國際航運的頭號威脅。

為甚麼索馬里會有海盜呢？這或許和索馬里本國內戰狀況有最大的關係，導致索馬里政府無力控制，民眾只好加強武裝力量自我保衛，並藉這些非法手段維持生計。就如同許多非洲國家一樣，索馬里在脫離殖民地的身份獨立後，國內的多股勢力掀起了動亂。現在的索馬里國土形狀和阿拉伯數字7類似，北方在過去被英國殖民，為英屬索馬利蘭，其他地區過去是意屬索馬利亞，二戰時成為意屬東非的一部分。在二戰結束後，英屬索馬利蘭和意屬索馬利亞於1960年雙雙獨立，同年合併為索馬里共和國。但國內仍然動盪不安，到了1991年內戰時期，原先屬於英屬索馬利蘭的地區決定宣布獨立，成立索馬利蘭共和國。並實際控制原先屬於索馬利亞的5個州。索馬利亞政府之後因為國內紛亂崩潰，一度陷入無政府狀態。目前受國際承認的索馬利亞聯邦政府在2012年才成立。

由於索馬利亞中央政府的反對，索馬利蘭目前還沒有被任何聯合國會員國承認是個獨立國家。但實際上統治該地區的的確是索馬利蘭政府，索馬利亞聯邦政府在這些地區並無實際管轄的舉動。

而在索馬利亞聯邦政府控制的領土上，還有著激進組織青年黨的武裝威脅。青年黨和恐怖組織伊斯蘭國關係密切，他們意圖推翻索馬利亞聯邦政府。該組織目前主要控制的索馬利亞中南部的零星城鎮。簡單來說，索馬利亞聯邦政府幾乎失能，國內三不五時就出現恐怖襲擊或是各國勢力參與的內戰，根本無力控制的國內的動亂狀況，更不用說應付來自其他國家的威脅了。

許多索馬里海盜原本是以捕魚為業、安分守己的漁名，加上索馬里周邊海域的漁業也相當豐富，還算是可以溫飽。可是在索馬利亞中央政府崩潰、索馬利亞海軍宣告解散後，由於索馬里海域無人防守，周邊國家如葉門、伊朗為首的外國漁船紛紛趁機到索馬利亞領海大肆的非法捕撈。據傳還有一些與意大利黑手黨有關的歐洲企業趁亂跑到這些海域，傾倒包括核廢料在內的各種有毒物質。

在多重因素影響下，索馬里漁業經濟受到嚴重破壞，漁民完全沒了生計。索馬利亞中央政府根本無力應對這種狀況，索馬里漁民只能「靠自己」。他們透過各種手段拿到槍枝等武器，組成武裝力量阻止入侵者。由於連魚都捕不到了，最後事態逐漸升級，這些漁民也成為了海盜。他們開始使用武力挾持行經當地的外國船隻和船員，藉此要求贖金。

而在看到這種狀況後一些金融家和民兵也開始資助和加入索馬里海盜的行業，提供資金購買武器等，這些金主在海盜完事之後就可以評分利潤。根據聯合國、世界銀行和國際刑警組織的綜合調查報告，在2005年至2012年索馬里海盜活動最活躍的這段期間，他們獲得了3.39億至4.13億美元的贖金。平均每艘船可以獲得2,700,000美元。而在個人分紅部份，平均每名海盜可以拿到3萬到7.5萬美元，而第一個登上船的海盜，或者將他們搶劫用的梯子武器奪回來的海盜，還會收到1萬美元的額外獎勵。此外索馬里海盜紀律嚴明，他們嚴格禁止虐待被俘的船員，若被發現通常會被開除，或者是罰錢。這和數百年來流傳的海盜守則一致。

雖然海盜收入看似優渥，但其實他們大多負債累累。因為他們還會有許多額外成本以及其他開銷，像是要付給控制港口的民兵以及驗鈔員、廚師甚至是上岸尋歡。此外剛剛我們提到的激進組織青年黨在流出的協議中，也被發現會和一些海盜收取20%贖金的「發展稅」。相比之下，成為海盜背後金主似乎在風險上小了許多，還可以賺到錢。根據調查，最基本只要幾百美元就可以投資，但一些涉及多艘船隻的大型行動，可能就要上萬美元或者是更專業的資金。

這些金主大多是前警員、公務員或者是海盜喜愛的提神毒品「巧茶」經銷商、以及退休的海盜。根據估計，贖金有30到75%都流到金主手中，這些贖金大多透過洗錢手段變得合法。舉例來說，海盜會把現金交給合法的索馬里進口商，進口商把電匯到海外，之後在海外購買商品運回索馬里。此外索馬利亞邊境管制鬆懈，有時候也會透過仲介採取走私行為，把錢運出索馬利亞。

由於索馬里海盜行為越來越嚴重，世界各國的利益受到嚴重影響。包括美國、中國、印度和俄羅斯等多個國家紛紛派出海軍到索馬里週邊海域護衛船隻航行。在各國嚴厲打擊下，索馬里海盜從2012年後就越來越低調，索馬里海盜的劫持事件也穩定的減少。

不過索馬里海盜並沒有完全消聲匿跡，在當地海域一直都有零星事件發生。只不過規模並沒有和過去一樣龐大，因此較沒有受到國際社會關注。由於索馬利亞國內動盪持續，聯合國也在2021年11月發出警告，表示雖然索馬里海岸活動已經被壓制，但捲土重來的風險仍然存在。聯合國安理會通過了第2608號決議，表示將把各國及區域組織在索馬里沿海和索馬利亞當局合作打擊海盜和海上武裝搶劫行為的相關授權再延長3個月，並強調國際協調的重要性。