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一個被封印的事件 | 老高與小茉 Mr & Mrs Gao

老高與小茉 Mr & Mrs Gao | 神秘類 | Dec 27, 2021

此影片謄本由勤工獎得主&紅貓製作

★非作商業用途,本檔案版權歸版權持有人獨有★

老高: Hello,大家好,我是老高。我們一年前曾經做過一個影片,就是說美國的軍方放出三段UFO錄像,美國政府也第一次承認了UFO的存在,然後把這個事情作為一個正式的案件進行調查,後來出來了調查報告。關於這個調查報告呢,我們稍後會跟大家講一下。

不過自從這個事情出來之後,就是「美國承認了UFO」這個事情之後,UAP 這個事情出來之後,我們再回看以前的UFO的事件,這感覺就不一樣了。因為以前出來這種事情都覺得有人瞎編的,自從美國承認之後再看的話,就有另一種感覺了,所以今天我們給大家介紹一個以前曾經發生過的一個非常有名的UFO遭遇事件。這個事件可能算是歷史上第一次,有官方證據的一個UFO事件。

(註: UAP在美國軍方內部是用來代替UFO一詞,作為「在各種軍事訓練範圍的空域中目睹或觀察到的,未經官方和軍方授權的不明身份的飛行器或物體的基本描述」。簡單來說就是我們不知道出現的飛行物是什麼,需要備案或進行調查。)

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所有資料非作商業用途,若有內容侵權,請即通知我們移除。

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這個事件就是「日航1628號航班UFO遭遇事件」。發生在25年前的1986年前11月17日,一架由巴黎飛往東京的日航貨運飛機,在美國阿拉斯加的上空遭遇了不明飛行物,成為了當年美國和日本都非常轟動的事件。這個航班的編號就是1628號,飛機是一架波音747的大型貨運飛機,長度達到70米,臂展開有60多米。飛機雖然很大,但是它是運貨的,所以飛機上的人並不是很多。當天這個航班上總共就三個人,全是日本人,分別是機長寺內謙壽,當時47歲; 副機師為藤隆憲,當時39歲; 還有一個隨機的機械師叫佃善雄,當時33歲。這個機長原先是日本自衛隊的空軍飛行員,飛行時間超過1萬小時,是個經驗非常豐富的飛行員。

小茉: 這飛機從巴黎飛日本,為什麼路過美國啊?

老高: 喔,這個⋯飛機從巴黎飛往日本嘛,正常情況下要從歐洲這邊直飛的話,但是它是個貨運飛機,要在美國停,所以先到了美國,然後再從太平洋這一側到了日本。這麼細節的地方妳都注意到了。

老高、小茉: 哈哈哈哈哈哈⋯⋯

老高: 而這個飛機遭遇不明飛行物就是在飛機快要到美國阿拉斯加機場的時候,遭遇不明飛行物的時間是在美國當地時間下午5點10分,位置是在距離機場東北770公里的地方。機長就看到兩個發光體出現在飛機後面,大概7點鐘位置,就是左後側,然後這兩個東西以極快的速度超過了飛機,到它前面去了,停在飛機左前方1英里的地方,就是1.5公里左右的地方停在那,跟飛機保持同速。

小茉: 那它高度是多少啊?

老高: 當時1萬米,飛行速度是910公里每小時。這位經驗豐富的機長在他的職業生涯中,從來沒有遇到過這樣的東西。

小茉: 你說飛行員是不是多多少少都遇到過啊?

老高: 對,其實都遇到過,但是礙於各種各樣的理由,他們都不會說的,因為你只要說就會被調查,於是就被嚇了一跳。

小茉: 哈哈哈哈哈哈⋯⋯

老高: 這接的⋯哈哈⋯剩下的兩名機組人員當時也在駕駛室內,也看到了這個東西。這三個人就一直盯著這兩個東西看,看了好幾分鐘都沒看出是什麼。機長馬上就聯繫了地面的管控中心,聯繫地面的時間大概是5點18分。當時錄音是有的,機長跟地面說: 「我是日本航空1628號航班。我們前方出現了兩個不明飛行物體,想確認是否有任何飛機在我們附近。」一開始地面管控中心說:「沒有」,說: 「雷達上沒有顯示任何飛機在你們周圍,而且在這個時間點也不應該有任何飛機在你們周圍。」但是很快這管控中心聯繫了機長,改了口,說: 「我們確實在你這6點鐘方向的地方發現了一個物體,出現在你的後面,並不在你周圍,離你大概有5英里,也就是將近8 公里的地方。」

小茉: 那他聯繫的時候還是在他的前方?

老高: 對!機長看就在前面,然後地面說: 「前面沒有,在你後面5英里的地方有一個。這個東西就一直跟著你。」這個地面是這麼說的,但是後面那個東西機長是沒看見的,他只看到有兩個東西從後面飛到前面來,就一直待在前面。

小茉: 兩個。

老高: 兩個,而且這兩個東西其實是四個發光體,四個發光體兩兩一組,然後這一組呢就還不停的動,不規則的運動,但距離保持就始終是1英里左右。然後機長就告訴地面說: 「我用肉眼看到的是兩個飛行物。這兩個飛行物發出黃白色的耀眼光芒,他們始終在我們前方高速的移動,跟我們飛機保持大概1英里的距離。」由於地面管控中心無法確定他說的前面的這個東西嘛,於是他們馬上就聯繫了空軍,向空軍確認是不是有軍方的飛機在那附近,而美國空軍否認了他們在那個區域有任何飛行器或者任何飛行任務。不過呢美國空軍也在雷達上發現這個東西,而且美國軍方看到的也是在後面,不是在前面。

小茉: 為什麼呢?

老高: 對啊,這很奇怪的。按照美國軍方當時的說法就是說: 這個東西在軍方的雷達上顯示非常的明顯,就是它一定是個實物,不是什麼不明天氣狀況,哈哈哈(小茉同笑)。

由於地面雷達無法確認,就是機長看到的這兩個東西,所以機長在後面和地面的溝通中就一直在描述這兩個東西,說這兩個東西很大,和他們飛機差不多大。

小茉: 那麼大?

老高: 每一個都像他飛機那麼大,他飛機70米嘛,那個東西估計都有7,80米。

小茉: 形狀說了嗎?

老高: 正方形。

小茉: 正方形?

老高: 正方形!為什麼說四個發光體?就是一個正方形這兩側的部分,這個地方發光,中間是黑的看不見,像兩個等號一樣,豎直的等號在那飛。

正在機長和地面不斷聯繫的時候,他就發現這兩個東西開始慢慢的靠近他們的飛機,越來越近,最近的時候只有150米,也就是在這個時候飛機上所有人都看清楚這兩個東西是什麼樣。這兩個東西就是這樣嘛,這兩側是發光的,發光的地方有無數個小孔,這個小孔往外轉,就是像兩個滾輪一樣往外轉,滾輪上都是孔。他說從這個孔裡還向外噴射光芒,有點像什麼東西的引擎,反正在那轉著,中間是黑的什麼都看不到。這兩個東西發出的光特別的亮,把整個機艙都照亮了,而且呢所有人都感受到熱浪,就像兩個巨大的探照燈,照著他們這個駕駛室裡面。妳想和他們飛機差不多大小的一個東西,就在他們前面150米的地方。這個機長當時最擔心的就是,就這個東西和他相撞。這個狀態大概持續了幾分鐘之後,這兩對突然間消失。


小茉: 消失了。


老高: 它倆是怎樣個消失的感覺?按照機長的說法就是說: 不是它倆消失,而是它倆突然停了,飛機一下飛過去了。就是這兩個東西本來和他們飛機保持勻速的,突然間停了這個飛機就過去。


小茉: 還可以停下來⋯⋯


小茉、老高: 哈哈哈哈哈哈

老高: 這兩個東西沒了之後,機艙就又恢復了到黑暗的狀態了。從發現這兩個東西出現到它們消失,總共歷時12分鐘。

小茉: 好漫長。

老高: 對,哈哈哈 (小茉同笑)但是這個事件還沒完。又過了5分鐘,在他們前面的黑暗之中,又出現了兩個藍色的發光體。這兩個不是像剛才那個「一對」那種的,就是兩個藍色的發光體,而且發出的光並不耀眼,是很溫柔的那種光。還有一點不一樣的就是,剛才那兩個發光體,它倆在動呢。而這次的兩個藍色發光體一直保持相對靜止的位置。這個藍色發光體也很大,像飛機那麼大。而隨後這兩個藍色發光體也開始靠近飛機。隨住它們的靠近,這次真的把機組人員都嚇壞了,因為他們看到了這兩個藍色發光體其實是一個超巨大東西的兩端。這東西像這樣: 這兩個部分發出藍色的光(圖像顯示),這個飛機這麼大。

小茉: 發光的東西和飛機一樣大⋯⋯

老高: 對。而這個中間的這個像一個飛碟一樣的東西比飛機大這麼多,在靠近他們。黑色的。

小茉: 黑色的。

老高: 黑色的。看到這個情況之後,寺內機長就立即向地面滙報,要求躲避。哈哈哈哈⋯

小茉: 去哪裡躲避?

老高: 就是要躲開啊。它不斷的在靠近他啊。聽到滙報之後呢,地面也立即建議機長採取躲避動作,於是機長也馬上開始控制飛機向右側急轉,因為這個東西在他的左邊。但是很遺憾,這個東西跟過來了。哈哈哈哈 (小茉同笑)其實在這段時間裏,地面一直在和軍方聯繫,因為民航這邊認為這個事情已經不在他們管轄範圍之內了。空軍當時也確認了: 有一個巨大的東西在他附近。

小茉: 能看到⋯

老高: 能看到,距離非常的近。那麼從雷達信號顯示: 這個巨大的飛行物跟隨1628號航班時間長達14分鐘,後來從雷達上忽然消失,也是一瞬間消失的。這個東西消失的時候呢,飛機距離機場270公里。在那之後呢,飛機就順利降落在了阿拉斯加機場,所有三名機組人員也被美方帶走了,進行調查。當時管控中心的負責人也回憶說: 「這三個人下了飛機,精神極度的緊張。」

經過單獨詢問,三個人所描述的不明飛行物是完全一致,機長也把他們所看到的東西畫了下來。這是機長當時畫的 (圖像顯示)。他說這個東西出現在飛機的左前方,兩個等號豎著的,然後離近了之後看到上面有小孔在向外轉。它不是整體這麼轉,而是兩邊都往外轉。

那麼所以這些不明飛行物從出現到消失,總共經歷了31分鐘。那在整個過程中呢,所有的不明飛行物都表現出了明顯的反重力特性,也就是說不符合物理法則的運動方式。而在雷達數據上也明顯標示出了這個東西的出現和消失。雖然從雷達上無法顯示這個東西是什麼,但是出現的時間點和機長描述的是基本一致。而且雷達發現這些不明飛行物,不是一個雷達發現,當時地面管控站好多雷達都同時發現了,也就是說這個東西是真實存在的。這個雷達數據就是有史以來第一次民航捕捉到的UFO 數據。以前那個羅斯威爾事件之類的,都是軍方來了之後,把這個東西殘片收走了,剩下都是傳說嘛。這個是民航第一次在雷達上發現的不明飛行物。

第二天早上這個雷達數據和機長的證言就被送到了華盛頓。日航的機組人員也回到了日本,並且這個事情很快被媒體知道了。正當媒體正在大肆報導這個事件的時候,美國官方出來闢謠說: 「這個雷達顯示的數據是出現了錯誤」,但有媒體反問說:「如果雷達出現了異常,機組人員看到的是什麼?」

小茉: 對啊。

老高: 美國政府沒有回答。後來有一家政府背景的航空雜誌主管寫了篇文章,據他們分析: 當時日本機組人員在飛機上看到的應該是火星或者是木星。

小茉: 這麼近??

老高: 對,天上有個星,他們看走眼了。

小茉: 哈!

老高: 對於這個說法呢,寺內機長和兩名機組人員也沒有進行任何反駁,也拒絕了所有媒體的採訪,從此這個事件就從媒體上消失了。

小茉: 如果現在的話,消息不可能封鎖得這麼嚴密。

老高: 就很難封鎖了是吧。日本媒體一開始有大肆報導這個事,還採訪了這個機長。當美國這邊說這個事情不存在了之後,日本這邊的報導也就沒有了。

小茉: 沒有再採訪一下機長。

老高: 機長拒絕了所有的採訪。而這個事件再次引起人們注意呢,是在2001年的時候。在2001年5月9號的時候呢,有多達30名的美國原高官、軍方人士,還有NASA相關人士出席了一個研討會。這個研討會其實是一個叫做「披露計劃」的發表會。這個「披露計劃」就是專門揭露美國政府隱藏外星人的這麼一個計劃。

在這個研討會上,美國原聯邦航空管理局,就是FFA的航空事故調查部部長約翰卡拉漢說: 美國政府掩蓋了15年前,也就是1986年日航1686號航班遭遇UFO事件的真相。其實當初機長的證言還有這個雷達的數據送到了華盛頓,送到哪?就送到他手裡。然後他說白宮那邊來了九個人,這九個人有三個里根總統的身邊的科學顧問,有三個FBI的人,有三個CIA的人,和他總共十個人在美國聯邦航空管理局的一個會議室中開了一個秘密會議。在這個會議上,他向另外九個人展示了機長的證言,並解釋了雷達數據,而且在最後他表達了自己作為一個航空專業人士的意見,就是說他認為這是某種高於地球科技的東西。聽完他的說明之後,這九個人就直接走了。

小茉、老高: 哈哈哈哈哈哈

老高: 走之前,CIA帶走了所有的證據並叮囑他: 「我們今天從來沒有來過,這會也從來沒有開過。今天會議的內容也絕對不可以透露。」

小茉: 沒給他閃一下嗎?(科幻電影gag)

(註: 電影MIB (Men In Black)(黑超特警組),由 湯米·李·瓊斯 及威斯密夫主演,電影背景是發生在外星人潛藏在人類社會生活的世界。電影裡的特務們 (MIB)會手持「記憶消除筆」 ,按一下,令看到強光的普通人被消除看到外星人的記憶,所以特務們會戴著黑照。)

小茉、老高: 哈哈哈哈哈哈

老高: 對。以防引起恐慌啦。過了幾天他得到通知說這個總統已經把這個事件定為「最高機密」了。而這個卡拉漢在開會之前將這個證據備份了一份。他就在這個披露會議上,展示了他當年備份這個數據。機長畫那個圖都是他備份的,要不你現在看不到這個東西的,就因為卡拉漢展示這個證據之後呢,這個 15年前被封印的UFO遭遇事件又再此被媒體關注。

小茉: 那他披露這個事件不會被披處分了?

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小茉:那他披露這個事情不會得到處分嗎?

老高:他已經是原高官了,而且有那麼多人一起來披露這個事情的話,他可能也還好吧。他當時為甚麼要備份一份,他就覺得他工作了這麼多年從來沒有在民航的這個數據上抓到真正的UFO,他覺得這絕對是非常有價值的信息,所以在提交上去之前其實他多多少少心裏也覺得「可能政府會把這個事情隱藏下來」,所以就備份了一份。當然這個事情再次受到關注之後呢,日本媒體這邊馬上就有人聯繫了日航,結果日航告訴媒體這個寺內機長這個事情之後很快就辭職了,他們也不知道他去哪了。

小茉:那機組人員呢?

老高:都聯繫不上,但是日本這邊找到了在媒體封鎖消息之前,這個寺內機長接受媒體採訪的錄音。在這個錄音當中機長就說:「我當時在飛機上看到這個東西,第一個感覺就是:這個不是人類世界的東西,而且不是我們這個維度的東西。」剩下他說的內容就跟我們剛才說的內容是一致,而且在這個錄音當中得到了一個其他人都不知道的的信息——就是第二個超巨大的飛行物出現的時候,地面管控中心曾經問過機長要不要請軍方派出戰鬥機護航,機長猶豫了一下說不用了。

小茉:為甚麼?

老高:機長拒絕戰鬥機這個事情看似不合理,但是後來分析這是個大智慧的表現。就首先他已經用肉眼確認這個UFO的存在了是吧,如果戰鬥機來了之後可能會有兩個結果:就是要嘛這個東西反擊把他和戰鬥機都幹掉…

小茉:幹掉戰鬥機就好啦。 老高:那也有可能幹掉他嘛,就是說你把戰鬥機叫來了是吧,就把你們兩個都滅了,這是一個很不好的結果。

老高:就算它不把他們兩個滅掉,機長覺得,如果被戰鬥機看到,他(機長)一定會消失。

小茉:這麼嚴重啊? 老高:一定會。所以叫戰鬥機來不管哪個結果,對他來說都不是一個好結果。

小茉:再叫兩架民航來呢?(兩人笑) 老高:那也許可以是吧。所以機長這個回答也進一步的證明了他看到甚麼可怕的東西。

小茉:感覺軍方更可怕一些。(兩人笑) 老高:對,是啊。


老高:這就是大部份飛行員不願意承認他們看到UFO的原因,就是輕則你要寫各種報告接受調查,重則你就要消失了。其實從那個採訪你就聽出了,他當時跟媒體講的時候是很興奮的,但是突然間媒體也不報導了他也不說了,那肯定受到甚麼壓力了嘛是吧。而事實上,在日航遭遇這個UFO之後一個月又發生了一個事情,就是1986年12月21日,正好一個月後,日本水產廳的一艘調查船在太平洋上進行海洋產調查的時候遭遇了不明飛行物。這艘調查船叫「開洋丸號」,這是一艘很大的科學考察船,上面有各種各樣先進的儀器,而且船上總共九個人包括開船的都是科學家。1986年12月21日晚上六點鐘左右的時候,他們船上的雷達顯示船周圍出現了一個巨大的物體,從雷達上看這個東西正在繞著船高速的旋轉,不是在水裏是在空中,但是船上的人用肉眼、用望遠鏡看不到這個東西。

小茉:喔這個看不到。 老高:看不見,也聽不到任何聲音,但是雷達上就顯示有個超巨大的東西在周圍「嗡…」地轉。

老高:當時天氣狀況非常良好,沒有雲霧沒有雨,而且按照雷達上的顯示這個東西直徑至少有三百米。 小茉:(驚訝)三百米…

老高:所以按理來說是一定看得到。 小茉:這個船長學聰明了說看不到。(兩人笑) 老高:是啊,這個比剛剛那個機長還聰明,他反應比較快。

老高:那麼這個東西在雷達上出現十分鐘之後突然消失。後來他們根據雷達數據算了一下這個東西在船周圍旋轉的速度有多快,就是每小時5000公里,所以在雷達上看這個東西並不是在飛,而是在瞬移。然後過了兩個小時到晚上八點多的時候,這個東西再次出現又開始在船周圍轉,仍然是看不到的,然後又消失。又過了三個小時晚上十一點多的時候,這個東西再次出現,以極快的速度從後方開始接近船,直線的。

老高:當時晚上有三個人在值班,他們都在雷達上看到了這個東西,然後兩個人馬上就跑到船後去看了,這個東西當時的速度有點太快了,感覺馬上就要撞到船了。就在這個東西從雷達上看馬上要撞到船的時候它突然從雷達上消失,而船後的兩個人甚麼都沒看到,但是他們三個人同時聽到了一個聲音,就是甚麼東西快速飛過滑過空氣的聲音——「颼」 聽到這個聲音。當到他們聽到這個聲音之後,在駕駛室裏面看雷達的那個人突然看到船的前方出現一道紅光,然後紅光漸漸消失。這道紅光並不耀眼,但是就感覺一個特別快的東西突然飛過去。

老高:這艘船返回日本之後就對雷達數據進行了檢測,證明雷達並沒有損壞和數據是真實的。由於涉及到這個事情的所有人都是開洋丸號上的科學家,所以這個事情後來被《科學SCIENCE》雜誌收錄了,成為了一個可信度非常高的UFO目擊事件。其實也不算目擊吧他們沒有看到,在雷達上看到的,他們堅稱沒有看到。(小茉笑)這幾個科學家後來有採訪他們就說:「我們這個事情也不敢跟別人說。」他做為一個科學工作者去這麼說的話,你可能……

小茉:不嚴謹。

老高:就是人家就再覺得你是科學工作者(兩人笑),你可能就要失業了,你知道。

小茉:所以(他們宣稱自己)沒看到。 老高:對所以沒看到,死活沒看到,你要看就看雷達好了就說它看到了是吧。

老高:這兩個事情相差一個月左右,一個是在阿拉斯加、一個是在太平洋,反正距離也不遠,有可能看到是同一個東西。

小茉:但是看不到啊…… 老高:(點頭)看不到,哈哈……

小茉:那個披露會就只有那一個人披露啊?

老高:好多,以後我們會專門做影片給大家講解的。

小茉:它說的不是一個事情,一個人說一個事情……

老高:都不是一個事情,對…… 他們在他們的職位上曾經掌握了哪一些關於UFO或者關於外星人的事情。

小茉:這樣的研討會太有趣了! 老高:是不是,你想參加一下嗎?(兩人笑)

小茉:我想參加。 老高:你得看到才行,或你有證據才行是吧。


老高:好那麼最後來說一下美國對於UFO調查這個事情的後續。今年六月份的時候,美國國家情報總監辦公室(Office of the Director of National Intelligence,ODNI)出了一份報告,就是關於這個UFO調查的。國家情報總監是美國總統直接管轄的一個職位,大家都知道美國最有名的情報機構是CIA中央情報局,但其實美國總共有多達16個已知的情報機關,CIA只是其中一個,剩下的還有比如說國家安全局(National Security Agency)、國防情報局(Defense Intelligence Agency)、國家偵察局(National Reconnaissance Office)等等。這16個機關都是相互獨立的,相互獨立就意味著它們的信息是不共享的,但是有時候需要把所有機關這些事情彙集到一起,才能看到這個事情的整體或是真相嘛。

老高:這個時候就需要一個整合機關,而這個整合機關就是「國家情報總監辦公室」。那麼這個報告就是國家情報總監辦公室針對2004年到2021年3月份為止144件UAP事件進行分析的這麼一個結果報告,得出的結論就是除了一件確定是氣球之外,剩下143件不知道是甚麼。雖然不知道是甚麼,但是可以確認的是這143件大部份都是實體的,就是說這個不明飛行物體並不是某種幻覺或者是發光現象,它是有一個確實的東西在那。 而且其中有18件表現出了明顯的反物理現象,比如不受風的干擾可以停留在空中;比如在沒有發現明顯引擎的情況之下能夠高速移動。就這個東西明顯看沒有發動機甚麼都沒有,但是它可以亂動的。

老高:那麼這143件不明飛行物事件當中最新的一個就是在今年2月11日,美國航空2292號航班在新墨西哥州上空三萬六千英尺,也就是一萬米的地方遭遇了一個不明飛行物,圓筒形的,從飛機上面高速飛過,從它的上面飛過去。這個事情發生了之後FBI就介入調查了,調查報告在FBI的官網上是可以找到的,我也找到了,當然這個報告的結論是他們也不知道是甚麼啦。那麼這麼多的不明飛行物究竟是甚麼雖然不知道,但是現在漸漸發現它們都有個共同特點,就是它們會比較多出現在核附近。比如說之前戰鬥機拍到了不明飛行物,雖然是飛機拍到的,但這個東西其實是出現在核動力航母附近,這個飛機也是航母上的飛機,起飛了之後發現它。還有就是剛才說的這個美航2292號航班,它在新墨西哥州嘛,新墨西哥州簡直是美國的UFO天堂。

小茉:怪不得這些UFO目擊都在美國,那時候還在想為甚麼這麼多都在美國。

老高:他們可能核設施比較多,新墨西哥州就是美國做核試驗的地方,羅斯威爾事件也在那發生。

小茉:那福島有沒有啊? 老高:有,日本311大地震之後福島核電站被沖毀了嘛,從那之後福島核電站上全都是UFO。

小茉:全都是啊?! 老高:倒不是說天天都能看到,但是總有。


老高:這是311當時發現的(畫面播放一段約5秒的影片,拍到有二十多顆白色光點在天空上緩慢地不規則移動),滿天上都是這個東西,這個是得到當時福島人證實的。311這個福島核電站發生事故之後,TBS(日本電視台)在福島核電站周圍有一個固定攝錄機監控器,一天24小時在那拍著,結果就拍到這個東西(畫面播放一段影片遠距離拍攝著核電站情況,拍到夜晚有數個白色光點在該處上空由畫面左至右或右至左平移)。

小茉:可是核電站上面有很多航拍機在拍啊。

老高:這不是航拍機,官方已經證實了。這跟日本政府也好,跟電視台沒有任何的關係,是甚麼不知道,這個日本新聞報導過好幾次。還有一個也是TBS拍到的,這是福島宮城發生六級強度地震的時候有一個東西從它上飛過(畫面播放一段影片遠距離拍攝著核電站情況,一個底部發光的金色光點及其下方一個大型盤形物體在核電站上空平移),這個東西就很大了,說有可能下面那個不是一個盤,而是上面那個東西往下發光,然後從海面上反射了光線在底下形成一個像盤一樣的部分,就說這個是海面的倒影。現在YouTube上這個影片已經刪了很多了,以前TBS那個攝錄機在那,我記得有一陣子基本上每個月都有一兩天能夠看到這個東西,有時候在白天有時候在晚上有,都在福島核電站。

小茉:那你這影片會被刪掉嗎? 老高:有可能啊,看不到了就說明它有點甚麼問題唄是吧。有興趣的大家可以在網上找找看,太多了。

小茉:那官方會出來闢謠吧,就說這個是我們的甚麼甚麼。

老高:日本政府才不會闢謠咧,日本政府都說「我們也不知道是甚麼」,(兩人笑)「我們看不見啊」。

小茉:他們還有乾的美人魚呢(意指日本的人魚木乃伊)。 老高:對……

老高:其實我從來沒有見過UFO啦,也算見到了是吧。(兩人笑)

小茉:咱們那個有點太炫了。 老高:對,是太炫了。

老高:(開玩笑)這個我和小茉前兩天看到了UFO,但應該不是UFO。

小茉:可是都晚上12點了…… 老高:12點它停在那啊喔。

小茉:然後也是一下子消失了…… 老高:一下子消失了。


老高:至於這些UFO都在幹甚麼,它們為甚麼總出現在核的附近,這個呢以後我們會專門做影片跟大家分析的。總之美國這個報告的結論就是:雖然我們不知道這個東西是甚麼,但是確定有甚麼我們不知道的東西在地球上,或者說在美國上空在飛著。那麼美國突然承認UFO這個事情有很多人說是噱頭,不管美國出於甚麼樣的目的吧,好像在這造勢是吧,好像要揭露外星人。對於這個事情美國官方是有很正面的回答的,就是這次的這個報告也直接有說明就是說:美國政府之所以正式調查UFO事件,並不是他們關心有沒有外星人,他們最關心的就是這個東西是不是其他國家的間諜飛行器或者是武器。因為他們說如果真的是外星人,我們調查也沒有用,他要想滅我們,他既然能來,我們就一定不是他的對手。所以美國這個調查報告想表達的意思是,對於美國安全真正構成威脅的不是外星人,是地球人,知道嗎?

小茉:所以能夠對我們人類構成威脅的就只有人。 老高:沒錯,哈哈…… 小茉:太壞了!

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