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淡水—如何成為北台灣的王者 國際級都市 又為何走向衰落? 變成人畜無害的觀光景點?
cheap | 歷史類 | Nov 15, 2021
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現在的淡水是一個熱門的約會勝地,也是一個親子休閒玩樂的好去處,黃昏時會有不少情侶來這裡散步看夕陽,可說是台北人的渡假勝地。不過實際上淡 水可曾是北台灣的一哥,也是最早出現在歐洲人地圖上的台灣地名,甚至比台灣一詞還早出現,在大航海時代下的台灣,淡水的地位一直不低,也是台灣的歷史縮影,經歷過西班牙、荷蘭 人的統治,隨後是明鄭、清領到日治時期,淡水位居淡水河的出海口,得天獨厚的地理位置,成為北台灣與世界接軌的重要城市,那麼淡水是怎麼興起成為世界級的大城市?又是怎麼落沒變成人畜無害的旅遊勝地呢?
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淡水最早登上世界的舞台,得從一幅給西班牙國王腓力二世的地圖說起。1597年在呂宋的西班牙人,為了阻止豐臣秀吉攻打呂宋,決定在北台灣建立據點,所以先繪製 了一張台灣地圖,這時的西班牙人把台灣稱為「艾爾摩沙」,且形狀非常怪異,像是被咬了一口的可口奶滋,而被咬的那一口就是雞籠港,根據台灣島奇怪的外型,與島上唯二兩個地名判斷,西班牙人根本就沒來過台灣,肯定是聽中國水手口耳相傳繪製而成的,因為地圖上的地名,Keilang與Tamchuy,就是雞籠與淡水,漳州人的閩南話發音。如果西班牙人真的有環繞台灣,那怎麼會沒發現肉眼可以見的綠島、蘭嶼以及龜山島等島嶼呢?
我們台灣位於東亞島弧中間 ,處於長江口、珠江口的「中央位置」,也是中國、日本、琉球王國與東南亞各國貿易往來的十字路口,淡水是交通要道,淡水河口的大屯山,又是極好的航途指標,所以淡水時早在7000年前就有人居住,以部落形式過者漁獵、放耕的生活,很早就成為中國、日本往來船隻的中轉站,除了補充食物與淡水外,也會和居住在此地的凱達格蘭族原住民做買賣。
時間到了16世紀,進入了大航海時代,西方列強來到亞洲。1626年,西班牙人先是佔領了雞籠,但由於雞籠缺乏耕地,這裡的原住民巴賽族人又不從事農耕,如果來自呂宋的補給船沒辦法準時補給,那麼人就會餓死,因此又看上了淡水,淡水的原住民是從事農耕的,那麼就可以從淡水購買糧食,於是在1628年建造了「聖多明哥城」,開始了淡水的統治。
當時台灣南部有荷蘭人,北部有西班牙人,這時兩國正在打獨立戰爭,所以都想把彼此踢出台灣。1642年,西班牙調回北台灣守軍,以進攻菲律賓南部的叛亂,淡水也因為軍費不足主動撤提,還順手把「聖多明哥城」拆了,不久荷蘭人攻下雞籠,也佔領了淡水,並重新築城,就是紅毛城。這段期間除了招募漢人來拓墾,也利用淡水港進行國際貿易,主要由中國商人帶著布匹、瓷器、鐵器與珠寶,交換淡水的硫磺與鹿皮,而淡水人再把這些中國商品,轉賣到台灣東部,與當地居民做交易,而這種貿易形式,早在荷蘭、西班牙人來北部前就已存在。
1662年,荷蘭人離開後,台灣進入了明鄭與清領時代,因為淡水與中國大陸頗近,又有一個天然良港,淡水迅速的成為北台灣主要漁港與貿易大港,這時也出現了另一個名字「滬尾」。淡水港是一個河港,早期淡水河運量大,在台北盆地內形成水運交通網,帶動了新莊、艋舺、大稻埕的發展,船隻再往上還可以到今天的三峽與新店,是非常重要的通商貿易港,但真正讓淡水鹹魚大翻身的,還是1858年的天津條約,由於淡水港灣開闊,可以停泊眾多船隻,又是東北季風的背風面,因此被列強選為通商口岸,並設立海關,各國紛紛在此開設洋行,從此淡水進入了國際貿易的全盛期,帶動了北台灣的發展。
其中英國商人陶德,從1865年把「福爾摩沙烏龍茶」帶向國際市場,成為了歐美各國的最愛,造就了淡水的黃金時代。在台灣開港以前,台灣茶相非常難喝,品質遠不如福建茶,本島用茶都需要福建進口,但其實台北盆地溫濕的氣候,加上土壤的酸鹼度,都十分適合種植茶葉,所以問題就是出在品種。1864年,前面說的陶德來台灣考察樟腦與茶葉,發現了茶葉的無限商機,於是拜託買辦李春生,從福建安溪進口茶苗,為了鼓勵農民種植,還借錢給木柵地區的農民,收成後又保證利潤收購,還聘請福州的製茶師傅,來台傳授製茶秘訣,從生產、製作到外銷,都可以在台灣進行。陶德投資與改良的茶葉,讓北台灣茶葉生產量激增,由於茶葉是高經濟作物,這讓每個茶商與茶農賺得荷包滿滿,短短五年,1870年光是烏龍茶的出口利潤,就超過米、糖、樟腦與媒炭的總和。儘管製茶廠多在大稻埕,但出口茶葉就必須從北台灣各地運送到淡水,淡水也成為了北台灣經濟的動脈,是台灣國際貿易的吞吐口,由於淡水洋行林立,海關也設在淡水,一時外國商人雲集,當時的淡水工人也因為替外國人工作,都可以使用簡單的英語溝通,甚至有的還會西班牙語、法語,由此可見19世紀的淡水,早就是國際化的城市。
1887年台灣設省,並把巡撫衙門設在台北,是台灣歷史重心北移的重要指標,原因就是茶葉太好賺了,導致台灣稅收來源轉移到北部。1895年,台灣進入日治時代,淡水港出現了一生之敵,就是同梯兄弟基隆,由於日本政府相當重視海運,現代化的船隻就需要現代化的港口,現代化的碼頭則需要起重機與倉庫等設備,還有便利的交通網,所以日本總督開始著手基隆港的興建,因為基隆港是對日貿易的基點,所以殖民政府特別積極,之後縱貫鐵路完成,台北到基隆港有了鐵路連接,而且政權轉換,淡水與中國大陸間的航運幾乎停擺,加上河道日漸淤積,淡水港逐漸失去功能,黃金歲月也跟者流逝飄移。今天的淡水已不再是繁忙的商港,淡水呈現的是另一種新的面貌,老街、古厝、漁人碼頭與夕陽,靜靜著說著自己的故事。
嗨,我們今天來看這一本書《蘭人異聞錄》,那我手邊有第一集還有第二集,那我們今天是要來聊聊第一集的故事。這是一本非常優秀的台灣本工歷史漫畫,作者是頗有名氣的Kinono 老師,不得不說台灣漫畫真的是進步了。
《蘭人異聞錄》 的故事以大航海時代的台灣為舞台,藉由新港社的青年──達萊,來自歐洲的測量士──菲爾,在兩位主角的互動下,敘說大航海時代下的台灣歷史。
第一集以濱田彌兵衛事件為主軸,讓我們了解當時日本與荷蘭長達12年的貿易糾紛,且事發地點就在台灣,算是我們台灣史的一部份。那我相信大家對這件事情可能比較不熟悉,今天我來幫大家補充一下。
那麼要先介紹事件的主角:濱田彌兵衛,身材非常地健壯,長期在海上生活,可說是海商,也可以說是海盜,在二十多年的航海生活中,建立了廣大的人脈。1626年,他發現從中國進口生絲,賣到日本有極大的價差,是一個發財的好機會。但當時日本的生絲,由另一個大海盜鄭芝龍所壟斷,鄭芝龍當然不是濱田惹得起的大人物,但只要把生絲先運到台灣就沒有這個同題,且荷蘭人雖然看起來很猛,東印度公司是荷蘭人開的欸,但實際上有跟鄭芝龍偷偷繳保護費,跟鄭芝龍買了兩支令旗,在船上插這隻令旗,就不會被鄭芝龍找麻煩。濱田於是想跟荷蘭人借兩艘有令旗的戎克船,從泉州載貨發到大員(安平/鯤鯓),然後再用自己的船運回日本,那麼就可以發大財。
1626年,濱田先到泉州跟大盤商買了兩萬斤的生絲,說好日後會開船來取貨,接著另一方面,在台灣採購了大量的鹿皮,並跟荷蘭的台灣長官──偉斯, 說要借船取貨的事,但偉斯不但不借,還說在台灣買的鹿皮要繳10%的稅。原來,荷蘭人不爽他們他們跟鄭芝龍繳保護費的事情,被日本人大肆宣傳,覺得沒面子,怎麼堂堂荷蘭東印度公司會怕一個海盜,日本人更是不爽,除了要額外付稅金外,還沒辧法取貨造成血本無歸,這下造成了日本與荷蘭間的關係緊張,日本還揚言要封鎖港口不再與荷蘭人做買賣,這下荷蘭人緊張了。
1627年,新任荷蘭台灣長官奴易茲,前往日本和談,但在濱田彌兵衛的作梗下,談判失敗,奴易茲也對此事懷恨在心。
隔年,濱田彌兵衛率領兩艘船, 共470人再度來台,且攜帶大量武器與火藥,結果一上岸,就被奴易茲逮捕,雖然不久就釋放了濱田,但卻沒收了武器與彈藥,濱田被釋放後,新仇加上舊恨,一怒之下,率領十餘名日本人衝到荷蘭長官官邸,說有日本政府的信函,要求晉見長官,奴易茲正對日荷關係頭痛,以為日本政府釋出了善意,立即接見濱田一行人,結果濱田一行人一見到奴易茲,立即亮出短刀綁架了奴易茲,雖然荷蘭人聚集了一百多名士兵,但濱田挾持著長官,他們也沒辦法,最後荷蘭人讓步 ,奴易茲以他兒子作人質,跟著濱田返回日本,而被荷蘭人沒收的東西要交還,之前濱田跟大盤商買的生絲,因為荷蘭人不借船的關係,無法運回,導致最後落入鄭芝龍手中,荷蘭人也要賠償,結果荷蘭人質一到日本,就被日本政府關入監獄,又同時關閉荷蘭在日本的商館,這時荷蘭東印度公司才知道事態嚴重,下令革除奴易茲的職位,但日本人還是不領情,最後荷蘭人因為日本關閉商館,導致損失慘重。
1632年,決定棄車保帥,把奴易茲五花大綁押赴日本賠罪,再度派人與日本人和談,日本人終於同意,但奴易茲之子早就病於拘留所,商館雖然短暫開放,但又隨即關閉,最後1636年荷蘭人再度派特使前往日本賠罪,送上青銅燭台當作禮物,這次日本終於原諒荷蘭人,並把關押四年的奴易茲給放了,這才結束兩國長達12年的貿易糾紛。
到了2~300年後,日本統治台灣期間,還在為此事耿耿於懷,在安平古堡旁立了石碑,紀念濱田彌兵衛向荷蘭人抗稅的英勇事蹟,這仇也記真久。
而這麼曲折離奇的故事,活生生發生在台灣,我們卻不清楚,好在藉由Kinono老師的《蘭人異聞錄》,我們得以用漫畫的形式了解。而另一本《異人茶跡‧淡水1865》,這本就是說我們影片前面說的故事啦,陶德、李春生兩人攜手合作,鎖定美國為市場,立志要把台灣烏龍茶賣到世界的故事,而這中間必須克服茶農的不信任、政府的叼難以及福建茶商武夷紅茶的挑戰,也是非常精彩。
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