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【重大事件】香港原來發生過這單空難,撞機後大火,機上300名乘客能否逃出生天?

解密工作室 | 懸疑類 | Oct 18, 2021

此影片謄本由HarleyMomo製作

★非作商業用途,本檔案版權歸版權持有人獨有★

大家好,歡迎來到解密工作室,我是探員X。今集重大事件要跟大家調查一單相信是香港最大型的空難,同時亦是香港新機場第一單空難。涉事的飛機由泰國飛回香港,但是遇上惡劣的天氣,飛行途中飛機多次急速下墜,機上300多名乘客在空中經歷一次又一次的嚴重氣流。幾經辛苦,這架飛機終於飛到香港境內,但這時才是惡夢的開端。飛機著地時突然180度翻轉,整架機置身火海。這一單就是「中華航空642號班機空難事件」。

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今集有別以往重大事件的描述方式,是以當時的生還者Rebacca的角度講述她死裡逃生的經歷(Rebacca授權)。接下來我們就回到22年前意外當日,看看生還者這一段畢生難忘的經歷。

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【空難】

當天早上發生了一段小插曲,有一點靈異,好像這場意外冥冥中注定要發生。我們一家人每年八月底都會去家庭旅行慶祝婆婆的生日,1999年我們一家8口有老有嫩去泰國曼谷旅行。當時不流行自由行,所以這一次的泰國之旅,就跟了旅行團去玩。

正值暑假整個旅行團很多人,當年去泰國跟團玩,必定會去不同的寺廟參觀。旅行團最後一天的早上,我們參觀了一座新裝修的寺廟,幾漂亮的。裏面有一個投幣的求籤機,中間有一個神像,神像旁邊圍著很多小燈。我覺得這部求籤機好新奇,便跟婆婆講:「婆婆 ,你馬上生日了,不如你求支籤。」婆婆當時陪著我玩,就從手袋拿了一枚硬幣投進求籤機,投入硬幣後求籤機的燈不停閃,發出叮叮聲。閃了一會之後,燈停在了其中一格,然後一支籤從求籤機跌了出來,但是這支籤是泰文寫的,我們看不懂。這時領隊和導遊走了過來,領隊見到我們玩得這麼高興,亦都即興求了一支籤。巧合地,求籤機的燈和之前一樣,停在了同一格,即求到同一支籤。當時我心想:「哇,不會這麼巧吧?求中同一支籤的概率有多高?這部『遊戲機』到底準不準啊?」然後我們問導遊這支籤講了什麼,認識泰文的導遊支吾以對:「唔……下下籤。別問啦,百無禁忌。」這件事我們沒有特別放在心上,但有誰能想到,我們和香港領隊一起將會面對一場驚心動魄的九霄驚魂。

去完寺廟後旅程亦都結束,下午坐飛機由曼谷返回香港。我們的航班由曼谷飛香港再轉飛台灣,我們旅行團的團員被安排坐在機翼後面至機尾的位置。起飛前我們聽到有人講 :「喂,香港好像在打8號風球。」當時手提電話未有現在發達,我們上了飛機才知道天氣狀況。算了,都準備起飛了,難不成現在下飛機嗎?況且有什麼事情,大不了直接飛去台灣,反正我暑假都未完。等了一會,飛機準時起飛。

起飛後我不停望著機上的屏幕,看飛機是飛去台灣還是香港。地圖上飛機的圖標顯示沒有飛去台灣,而是向著香港的方向飛,所以我當時十分肯定機師最後選擇直接飛去香港。一路上其實都相安無事,但距離降落前大約半小時左右,氣流突然好大,飛機經歷了多次急速下降,能感受到強勁的離心力,如果未戴安全帶,我相信會整個人飛起來。飛機不停上升下降、上升下降,感覺自己坐著一架過山車,每一次急速下降都會聽到乘客齊齊大叫。好像很有趣,但其實當時很緊張的,當時有很多小朋友嚇到哭,氣氛亦開始變得愈來愈沉重。

當飛機稍穩定的時候,空姐迅速收走乘客的耳機、垃圾之類,其實當時飛機仍然搖搖晃晃,空姐根本無法站穩。有一次急速下降的時候,站在走廊正在服務中的空姐差點被彈上天花板,幸好有乘客抓住了她。大家都嚇到大聲的叫喊,在降落前最後的十分鐘就好像過了十個鐘一樣,完全沒有誇張。再加上我平時連坐過山車都怕,這一刻我真的很驚恐,我好想立刻下飛機離開這架「過山車」。當時我坐在靠走廊的位置,但隱約能望到窗外,見到不斷地閃電和大雨,相信當時大家的心情都相當之複雜,只有年紀比較小的表妹不知發生了什麼。

經過了惡劣的氣流,飛機又稍穩定了一些,有靠窗坐的團友興奮大叫:「我見到香港機場啦!」當時好多乘客齊齊拍手歡呼大叫,覺得已經平安啦,我坐過這麼多次飛機,都沒試過如此期待回到香港。這時有乘客以為已經無事,就解開了安全帶,站起來開行李櫃拿行李。我當時心想:「你瘋了嗎?」空姐見到這個情況亦都解開安全帶,叫這群乘客坐下,維持秩序。當時場面開始變得有些混亂,但相信大家當時都希望飛機可以盡快降落平安歸家。

過了一陣飛機終於開始降落,愈接近地面大家就愈興奮。飛機著地那一刻,突然聽見「隆」一聲巨響,我感受到飛機在跑道上彈起然後再著地,之後飛機高速地向前衝,當時大家都緊握住扶手盡量坐穩,我閉上眼睛盡量平復緊張的情緒。此時我身後又傳來一聲巨響,我望向後面見到走廊尾部閃出一團火光向自己衝過來,我立刻轉頭避開,然後低頭心想這次完了。同時飛機繼續高速向前衝,之後開始傾倒,然後一邊衝,一邊翻轉。當時整架飛機都是瘋狂尖叫的聲音,我親眼見到有一個男人,他應該解開了安全帶,由我前面大字型從我頭頂飛向我身後,但我已經不敢回頭望。

過了不知多久飛機終於了下來,但是整架機已經翻轉了過來,幸好我戴著安全帶。飛機停下來的時候,我整個人已經倒吊著了,頭和手腳都向著天花板。我解開安全帶坐在天花板,整個人發呆了一陣,其實也只是幾秒鐘,再望了望四圍整個地面(天花板),都是行李、手袋、雜物,一片混亂。家人陸續解開安全帶,互相慰問有沒有事。我覺得右手和右腳踭好痛,但幸好無明顯的流血受傷。當時整架飛機的照明設備已經壞了,逃生指示燈都好像沒有,大家之所以可以清楚望到對方是因為機尾的火光。同時機艙內的溫度亦慢慢上升,機艙內好像一個地獄—有人叫救命、有人呼叫家人的名字、有小朋友哭、有人大叫好痛、有人瘋狂大叫飛機要爆炸。有人不幸被行李壓住,有男乘客幫忙救人,緊守崗位的空姐就算自己流血都嘗試安撫乘客,好敬佩她們的專業,但場面根本就不受控制。

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這時突然有人大喊:「這裡有出口!」當時我跟自己講:「要冷靜,我們要逃生。」然後婆婆跟我們說:「你們不要理我啦 ,你們年輕人先走。」我當時情緒崩潰,我怎麼可能不理你,面對同家人生離死別的一刻好難受。我不想走,我怕以後都見不到婆婆。婆婆堅持推我們走,掙扎了一陣,我決定聽話,聽婆婆講,無奈地在雜物堆中慢慢爬向所謂的出口。幸運地在雜物堆中見到我的手袋,攬住然後慢慢爬。爬到所謂的出口,原來並不是機艙門,只是一條撞開了的裂縫,現在回想應該是在飛機靠近機翼的位置,這個所謂的出口寬度只勉強夠一個人過。我望著裂縫心想,是否真的要跳下去?究竟有多高?下面是海還是地面?沒有人可以回答我。我知道這是唯一的出路。然後捏住鼻子沒有多想,123鼓起勇氣跳了出去。估計離地面有點高度,因為有一點離心力,我站不穩坐在了地上,有一個消防員扶起了我。下一個跳出來的是我5歲的表妹,消防員抱著她落地。表妹當時哭到止不住,我只可以抱著她,希望大家互相安慰沒有那麼害怕。然後我再望向機尾的火光,才知道原來如此大火。消防員叫我們跟著他跑,我問:「跑? 我還有家人沒出來。」消防員說:「好危險,不要看了,走吧。」

這是第一次,相信亦是最後一次在機場跑道冒著風雨奔跑,我一邊跑,一邊回頭望,希望見到家人出來。我仍然記得當時雨打在身上好痛,能見度又好低,橫風橫雨。一直跑……一直跑……都不知自己跑去了哪裡、跑了多久。消防員帶我和表妹停在一架消防車旁邊,叫我們等。等了一陣,消防員再帶來一對夫婦,四個人淋雨,不知等了多久。雖然當時是夏天,但是全身濕透真的很冷,加上精神壓力大感到無助,所以我們決定大膽地嘗試打開消防車門,順利躲在裡面避雨。這是我第一次坐消防車,亦都是最後一次。那時我知道我要表現得堅強,因為我要保護表妹,我不可以崩潰。當然我內心很害怕,但是忍住了沒有哭。

不知道又等了多久,終於來了第二輛車,載著我們四個人去機場候機室。我還記得候機室的門口寫著「華航空難災難分流處」。那裏好像急症室一樣,分開一個個區域,有好多機場工作人員、消防員、救護員。此時我和4歲的表妹也要分開啦(她堅持仍未生日,所以5歲變了4歲),因為進去第一時間就是進行受傷分流。整個人停下後才見到自己右手右腳輕微燒傷,一把長頭髮也燒焦了一些,所有家人都不在身邊,自己一個人被安排在輕度受傷區等待,同時很擔心家人。望著救援人員進進出出,送進來的傷者好多都在流血,有被擔架抬進來的、有好恐怖血淋淋的,再看看自己真的很幸運。等了不知多久,最後我被送去了明愛醫院,當時我都還不知道家人的情況。

簡單包紥了傷口後,媽媽接我回家。當時從媽媽口中知道,婆婆、表弟妹家人個個都齊齊整整,平安回家啦,只是受了輕傷,那時才鬆了一口氣。經歷了一場生死浩劫,之後我坐飛機,除了去廁所外,我都不敢解除安全帶,因為沒有人知道下一秒會發生什麼。

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中華航空642號班機空難事件,是一單發生於1999年8月22日的空難,是香港少有的嚴重空難。這是一架由泰國途經香港到台北的班機,在事發當時,香港正受颱風「森姆」影響,懸掛著8號風球。但這架載著300名乘客及15名機組人員的642號班機仍然決定繼續飛往香港,預計下午6時38分到達。但在颱風的影響下,飛機著地時發生嚴重意外。首先著地前飛機急速下墜撞向跑道,起落架及右機翼立即折斷,然後整架飛機向左邊翻滾,繼而180度翻轉,底部朝天停下來,同時亦因為機身的油漏出而在機尾發生大火。事後正副機師互相推卸責任,指對方出錯。但調查報告顯示,台灣本土的副機長,兩次向機長提供錯誤資料,而外藉正機師亦沒有跟從中華航空守則行事,所以才導致今單意外發生。

當時遇上如此惡劣的天氣,可以選擇離開。甚至如果條件允許,在降落途中都可以重新飛升。由於兩名機師的一意孤行導致意外發生。最後致44名乘客及6名機組人員重傷、3名乘客身亡,而其中一名身亡乘客懷疑是因為沒有扣安全帶死亡,探員X亦相信就是Rebacca見到的那位在她頭頂飛過的乘客。

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之後同Rebacca聊天得知,原來她的媽媽和兩個舅父見到新聞才知道出了事,他們當時好無助,因為他們有8個家人在機上,當中有老有少,有2個老人家和4個小朋友,而且8人中有7名是女性,唯一一個男性就是只有幾歲的表弟。他們得知後立即向旅行社詢問情況,同時查詢死傷者名單。當知道家人在哪間醫院後,想搭的士去醫院都很困難,因為當時是8號風球。事後媽媽跟她說,那種恐懼非筆墨可形容,而且在分流站打不到電話,要到醫院才能聯絡到家人。即電話講沒有事,他們都不相信,要親眼見到毫髮無傷才安心。我相信Rebacca的媽媽當時的那種恐懼感,是因為沒有想過死亡可以如此接近,都沒有想過原來當意外到來的時候,人可以如此渺小、無能為力。

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