中國擴大科學研發，正從美國手中奪走「世界科研第一」的寶座？

日本文部科學省研究所 8月 10日發佈報告指出，依照英國調查公司科睿唯安（Clarivate Analytics ）的數據，針對主要國家平均 3 年的論文篇數，以及引用情形進行計算與分析，發現中國學術研究量不管在質或量上，都出現了明顯的提升。其中在研究人員的引用次數中，中國進入前 10% 的「著名論文」篇數近年首次超過美國。在2008年（2007至2009年平均），中國在引用次數前 10% 的論文佔比只有 7.6%。但最新的調查顥示，中國在 2018年（2017至2019年平均），這個數字已經達到 24.8%，總共為 40219篇，超過美國的 37124篇。雖然美國也比 2008年增加 3%，但相較中國的成長速度而言，美國著實有被中國超越的味道。因此，從這項的佔比來看，全球目前佔比第一的就是中國（24.8%），美國第二（22.9%），浮現出雙霸權的態勢。光中美兩個加起來佔比就已達 47.7%，而接下來依序則是英國 5.4%， 德國 4.5%，義大利 3.3%，澳洲 3.0%，再下來就都是低於3%的國家了，日本才 2.3%，南韓亦只有 2.1%而已。

在個別學科方面，中國在材料科學、化學、工程，這三項學科出現了比較明顯的領先趨勢。在這三項目上，中國佔比分別達到 48.4%、 39.1% 和 37.3%，而美國在這三個項目上，僅有 14.6%、 14.3% 和 10.9% 的佔比。不過，美國在臨床醫學及基礎生命科學上仍然維持一定的優勢，以 34.5% 及 26.9% 的佔比位居全球之首。若仔細推敲，可以發現，雖然美國在生物技術領域上仍然維持領先，不過中國在與一般產業相關的領域上，已經展現出真正的研究實力。若以排名更前面的 1%「頂級論文」來看，中國的佔比已經提高至 25%，然而美國則下降至27.2%。

值得一提的是，作為世界第三大經濟體的日本，在科學領域的論文質量上都呈現下滑趨勢。前10% 的「著名論文」佔比遭印度超前，目前已排到全球第十名。雖然「頂級論文」收量仍然全球第九，但日本在兩個調查區間的論文質量，下降幅度高達10%至15%。若從整體論文篇數來看，中國目前為35萬3174篇，而美國則是28萬5717篇，差距從2020年調查時的2萬篇擴大至7萬篇，而日本則只有6.5742萬篇而已。整體來說，世界主要國家包含中美、南韓、德國、法國與英國等國的論文數量，較前十年比起來都有增加，日本則持平，顯現日本研究能力恐出現長期的下降趨勢。

然而，為何會說中國在一般產業相關的領域已經出現領先趨勢呢？這是因為從日本進行的2020年主要商品與服務市場佔比調查來看，在 70 個商品項目中，美國雖然有 24 個項目市佔率拿下第一名，但中國其實默默地也拿下了17 個商品項目的第一，其中包含國際信用卡品牌 - 中國銀聯，市佔率達到 59%。根據外媒今年 3月報導，目前亞太地區每新發行的 4 張銀行卡，就有 1 張是中國銀聯品牌。另外，電動車最關鍵的車用電池上，市佔率最高的也是中國公司，寧德時代新能源科技（Contemporary Amperex Technology Co. Limited，簡稱CATL），佔比達到24.8%，接下來依序則是南韓LG化學、日本松下（Panasonic Corporation）、中國比亞迪及三星SDI。在個人電腦領域上，中國聯想集團（Lenovo Group Ltd.）是目前全球市佔率最高的品牌，佔比達23.8%，而且根據市場研究機構 IDC的報告顯示，聯想全球 PC（包含桌面及手提電腦），2021年第1季出貨量高達2040.1萬台，較去年同期增加59.1%，是全球唯一出貨超過2000萬台的品牌，而第二到第四名則分別是惠普（HP）、戴爾（Dell）、蘋果（Apple）與宏碁（Acer）。但在這邊必須要說，雖然聯想市佔率為全球第一，但蘋果 2021 年第一季出貨量年增幅達 111.5%，一共有669.2萬台，雖然數量不是最多，但增幅卻是全球國際主要廠牌最高的。而從英國市場調查機構 Omdia 數據來看，在全球大型及中小型液晶面板上，中國京東方科技集團（Boe Technology Group Co., Ltd.）穩坐市佔率第一的寶座，兩項目市佔率分別達22.9%與19.5%。

除了上述商品項目外，還有很多意想不到的商品項目，中國其實市佔率都位居全球第一，例如海爾集團（Haier）在洗衣機及冰箱上，市佔率都是第一名，分別為 25% 及 22.1%。珠海格力電器則在家用空調的市佔率為第一名，達20.1%。另外像中國船舶集團的造船數量亦是全球市佔率第一，達 17.2%，而這也是中國市佔率第一的品項中，增長最快速的。雖然 2020 年造船市場比 2019年萎縮 12.9%，降至 5920萬噸，但中國船舶集團（China State Shipbuilding Corporation Limited ，簡稱CSSC）卻逆勢成長 8.5%。從宏觀角度來看，金融市場目前美國還是具有優勢，以股票承銷來說，高盛等5家美國企業就佔了市場整體的 40%。而在行動操作系統上，目前全球大宗依然是 Google 及 蘋果的天下，沒有其他可以競爭的對手，中國也不太可能在短時間內發展出一套可以侵蝕上述兩品牌的新系統。

不過，在 5G 建設不可缺少的基地台市佔率上，就算中國遭到美國窮追猛打，但華為（Huawei）仍然是全球市佔率最高的品牌，達 38.1%，而這領域的第四名一樣也是中國的品牌，中興通訊（ZTE），市佔率為 11.4%，光這兩家品牌加總就已經佔了快全球市場的 50%。另外還有一項中國市佔率第一的就是太陽能產業，在全球減排去碳的趨勢下，再生能源越來越重要，而太陽能光電面板目前就是一個由中國主宰的市場，市佔率第一到第四名皆是中國品牌，依序為隆基 15.0%、 晶科能源 11.4%、 天合光能 9.7% 與晶澳太陽能 9.7%，光這四家在市場佔比合計就達到45.8%，整體供貨量至少超過6500萬千瓦。而太陽能光電面板的整體需求也不斷上升，2020年較2019年總量增長達30%以上，預估未來若減碳持續，市場還會持續擴大。

而在中大型卡車上，中國也超越德國。2019年中大型卡車市佔率最高的是德國戴姆勒（Daimler AG），但2020年市佔率最高的則是中國第一汽車，達到12.3%，較前一年增加3.4%。在純電動車市場上，雖然中國不是第一，但也是第二了。美國特斯拉（Tesla）在調查中以 21% 的市佔率排在全球道首位，但排名第二的上海汽車集團，2020年市佔率已較2019年提高4.5%，全球市佔達11.3%，正在後方加足馬加追趕。若只是以2021年第一季全球市佔率來看，特斯拉跟上海汽車集團的差距更是不斷縮小，特斯拉在2021年第一季一共賣出18.4萬輛電動車，而上海汽車集團銷售量則為13萬輛電動車左右，市佔率進一步擴張到12%。種種跡象都顯示中國在部份產業的成長動能正不斷上升，而單就研究發展趨勢來看，中國正逐步從美國手中奪走「世界第一科學大國」的寶座。

雖然美國 1950 年代以後在科學技術領域上，一直都領先全世界，這也為美國帶來了強大的產業競爭力，甚至包含軍事優勢在內，儘管這段過程裡也會出現過蘇聯這樣子的大國，但最終蘇聯還是無法與美國競爭。不過，取而代之的是中國的崛起。當2019年中國無人探測器首次在月球背面登陸時，代表著中國的技術能力已經上升到一個地步了。日本京都大學宇宙學研究中心負人山敷庸亮認為，「中國的技術實力已經達到不遜色於美國的水平。」而今年5月，中國發射的無人探測器「天問1號」在火星著陸，也代表著中國在最新最先進太空領域的競爭上已經進入了世界先進的行列。

不管中國與美國的競爭是否會造就新冷戰時代，眼前所見到的就是中國研究實力不斷升高，2019年中國研發經費突破 3209.9億美元，約是十年前的兩倍，相當於 2019 年中國 GDP 總量的 2.23%，超過歐盟27國平均。而在研發經費上，企業投入研發的佔比高達76%。儘管中國總體研發經費仍落後美國，但中國的增速比美國快，而且研究人員數量有將近210萬人，遠超過 2018 年美國 155萬名研究人員的數量。根據美國史丹佛大學研究報告顯示，2020年中國在學術期刊中，人工智慧（AI）相關論文引用情況佔比已經超越美國，以20.7%取代美國的19.8%，成為世界第一。或許，在未來的世界裡，會有越來越多諾貝爾奬得主來自中國，而這勢必也將成為中美競爭的戰場之一。

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