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五角大廈遇襲、110層樓夷為平地⋯⋯美國史上最大恐怖攻擊「911事件」|志祺七七
志祺七七 X 圖文不符 | 歷史類 | Sep 12, 2021
此影片謄本由Janice製作
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20年前的「911事件」美國金融和軍事基地被飛機撞毀, 接近三千人死亡,無數人受傷, 被稱為是史上最嚴重的恐怖攻擊, 你還記得當天發生了什 麼事嗎?今天,就讓我們一起來聊聊「911事件」吧!hiho~大家好,我是志祺!不知道大家有沒有好奇過,我們上飛機之前為什麼都要花那麼多時間檢查包包, 檢查身上有沒有帶金屬物、還要倒水、拔電腦電池?其實在20年前要上飛機並沒有那麼嚴格的安檢流程, 直到2001年的9月11日兩台被恐怖分子劫持的飛機,撞上紐約世貿大樓。
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這整個過程,被很多電視台清楚地拍了下來在世界各地不斷播放,成為史上最多人目擊的「恐怖攻擊」畫面。而這個畫面,深深震撼了各國政府和民眾,大家都害怕會再度發生類似的劫機案件,大力加強飛行安檢,這場911事件,被稱為是21世紀最重大事件之一。它不但造成一整代人的心理陰影,讓穆斯林難以擺脫「恐怖主義」的污名標籤,也直接導致美國政府發動阿富汗戰爭,深深影響這二十年來的國際局勢。而這一切改變的起源,都要回到20年前那個天氣晴朗的9月11號開始說起。
【911當天】
1973年啟用的紐約世貿中心曾經和自由女神、帝國大廈並稱為「紐約最具代表性的建築」之一,其中兩座高達110層樓的「雙子星塔」一度是世界上最高的大樓,裡面聚集了很多政府單位和華爾街的金融大企業。裡面的上班族加上觀光的遊客,世貿大樓每天往來的人流接近20萬人次,本身就像是個小小的城市。那在911當天早上有一台從波士頓起飛的客機忽然失去聯繫,基地台怎麼呼叫他都沒有回應,這台飛機本來要飛往洛杉磯,可是它卻忽然大轉彎,沿著哈德遜河慢慢飛往紐約。8點46分,在紐約附近的人開始發現,奇怪這台飛機怎麼越飛越低,離世貿大樓雙子星的北塔越來越接近,然後竟然就這樣把飛機直直撞上大樓!
飛機撞上世貿大樓北塔的94樓,洩漏出極度高溫的飛機燃料,大樓開始著火燃燒,冒出很可怕的濃煙,世貿大樓馬上開始進行緊急疏散,可是因為電梯不能用,裡面的人只能爬90層高的樓梯撤離。大量警察、消防員衝到現場救人,記者也往這裡集中,不過當時大家都還不知道發生了什麼事,以為只是一場嚴重的飛機失事。
【9:03 a.m 第二台飛機】
當人們還在撤離的時候,聚集在這裡的電視台和記者忽然發現天空上出現了第二台飛機。這台飛機同樣飛得很低,用很快的速度往世貿大樓直直飛過去,然後在全世界眼前這台飛機撞上雙子星的南塔,炸出一個接近7層樓的大洞。這時候大家才意識到,這不是意外,而是刻意規劃的恐怖攻擊。而大樓的火越來越大,很多被困在高樓的人沒有路可以逃,只能絕望地跳下高樓。這時候更可怕的事來了,大樓的結構被衝擊和高溫嚴重破壞,開始支撐不住自己的重量,整座大樓忽然跨了下來,百多層高樓夷為平地。紐約街頭被粉塵籠罩,數以千計的人命就這樣消失。
【9:37 a.m.第三台飛機】
兩台飛機撞上世貿大樓的消息出來後,民眾開始陷入恐慌,大家都想要逃到安全的地方去,可是不知道會不會有下一台飛機,不知道下一台會撞上哪裡,沒有人知道哪裡才是安全的。
這時候基地台又發現,有第三台飛機被劫機,飛到了美國首都華盛頓,在各單位還來不及反應的時候,飛機撞上了美國軍事基地「五角大廈」西側造成嚴重的損傷。而幾分鐘後,第四台飛機被劫機的消息出現。大家推測說,這次的目標很可能是「美國國會」或是「白宮」。美國國會下令緊急撤離,而美國聯邦航空總署(FAA),也啟動史上最高等級的警戒,要求所有美國境內的航班停飛降落。軍方也在這時獲得總統授權允許他們擊落「不接受指令」的客機,每個人都繃緊神經,等待第四台飛機的出現。
【10:03 a.m. 第四台飛機】
第四台被劫持的飛機,叫「聯航93號」,93號機的乘客和機組人員發現自己被恐怖份子劫機之後,有些人打電話回家跟親人道別,才知道前面幾台被劫持飛機的命運。機組人員和乘客們發起投票決定要拼死反抗,和劫機的恐怖份子同歸於盡。在他們的反抗下,恐怖份子無法順利把飛機開到原訂的目標「美國國會」,飛機最後墜毀在賓州郊外的空地上。這些英勇的機組人員和乘客犧牲了自己來挽救更多人的性命。在這四場攻擊中,總共有2996人死亡,超過六千人受傷,是美國史上傷亡最大的一次攻擊。
【誰是幕後首腦?】
在事件發生之後,美國政府很快就把目標鎖定在極端伊斯蘭組織「蓋達」和他們的首腦「賓拉登」身上。參與這個恐怖攻擊的劫機者,總共有19人,全部都是由賓拉登親自挑選,而背後策劃整個計畫的主謀是曾經發起多次恐怖攻擊的蓋達組織成員「KSM」。為了這次的攻擊,「KSM」規劃了三年之久。
2000年的時候他和蓋達組織高層在馬來西亞吉隆坡會面進行最後的確認,然後派劫機的執行者們分批潛入美國,其中有些劫機者,在行動開始之前,甚至已經在美國住上一整年,還在美國上飛行學校學習怎麼駕駛飛機。最後在911當天,他們分成四組人登上4台飛機,用美工刀、瑞士刀、胡椒噴霧和假炸藥一一制服了機組成員進行這個史上最驚人的恐怖攻擊。
【為什麼要這樣做?】
從1990年代冷戰落幕之後隨著美國在西亞的影響力加強,很多對美國不滿的「伊斯蘭極端組織」開始成形,其中賓拉登所領導的蓋達組織早在911之前,就對美國發動了好幾次的恐怖攻擊。在911事件隔年,賓拉登公佈了一封「給美國的信」洋洋灑灑地列出很多美國的罪狀,像是支持以色列復國、在沙烏地阿拉伯駐軍、在西亞各國扶植親美政府等等。賓拉登認為,美國干涉西亞政局的行為讓戰爭不斷發生,導致巴勒斯坦、印度、索馬利亞、黎巴嫩等各地的穆斯林流離失所,這是對全球穆斯林的侵害和打壓。所以他宣布,要對美國進行報復,用宗教的名義對美國發起「聖戰」。
【美國的回應】
在911事件發生後,美國情報單位判斷賓拉登窩藏在阿富汗,要求當時在阿富汗執政的塔利班政權交出「賓拉登」,可是塔利班政府卻拒絕了。在國會授權下,美國迅速對阿富汗出兵,很快就擊敗了塔利班政權。然後在2011年,也成功在行動中刺殺了賓拉登。
表面上看起來美國終於為「911事件」報了一箭之仇,但事情沒有那麼簡單,因為蓋達組織和塔利班沒有完全消失,只是轉入地下進行游擊戰,讓美國遲遲不敢撤退。為了要斬草除根,美國甚至又對伊拉克、敘利亞、葉門、古巴等14個國家發起軍事行動。那麼多年的「反恐戰爭」打下來,要如何處理抓到的戰俘,又變成一個很大的問題。
【關塔那摩監獄】
一來,美國不放心把犯人留在原來的地方,二來,又不想要把這些人送回美國本土,最後決定在古巴的「關塔那摩灣」蓋一座軍事監獄,專門用來關押這些恐怖份子嫌犯。而這個「關塔那摩」監獄埋下了後來一連串爭議的核心。從2003年開始,陸續傳出很多報告和證詞指控在關塔那摩的美軍用毆打、睡眠剝奪、水刑甚至性侵的方式去虐待和拷問嫌犯。雖然美軍的說法是這些是取得情報的必要手段,但這種違反人權的做法還是引來很大的反彈聲浪。不少人質疑說,這些嫌犯是真的恐怖份子還是只是被屈打成招?在沒有經過合理司法審判下這樣囚禁虐待嫌犯,真的符合「民主精神」嗎?更讓人擔心的是,美國政府「反恐怖主義」的手段,還持續地無限上綱。
【反恐的底線在哪裡?】
在911事件的事後檢討中,美國政府認為,之所以沒有成功避免這個悲劇是因為國內各單位的情報工作,做得不夠嚴密,所以決定成立「國土安全部」,還通過了爭議很大的「愛國者法案」(USA PATRIOT Act)大幅擴張了對境內民眾的監控權力。在愛國者法令的授權下美國政府有權去蒐集民眾的醫療、財務、閱覽過的資料,甚至還可以大規模監聽民眾的電話,電子郵件,在網路上的活動等等。
在2013年的時候美國政府機密的「棱鏡計劃」洩漏,民眾憤怒地發現,政府蒐集了數量驚人的個人資料,其中絕大部分根本和「恐怖主義」無關。因此,開始有越來越多民眾質疑說反恐怖主義的底線究竟在哪裡?為了反恐而給政府那麼大的權力真的沒問題嗎?
【我們的觀點】
在進入觀點以前,我們要先謝謝大家把影片看到這邊,如果你還沒有訂閱「志祺七七」請記得按下訂閱,開啟小鈴鐺才能在每天晚上收到我們的影片通知,那在這裡,我也要特別感謝志祺七七所有的會員,因為有了大家的幫忙,我們才能持續地製作像今天這種「很可能會因為講到恐怖主義就被黃標」的議題,非常謝謝大家!如果你願意支持我們走得更遠歡迎點擊這個「加入」或是從資訊欄的這個連結,加入我們的會員。
話說回來,這次在研究911事件的時候我們發現之前大部分的討論都集中在「恐怖主義」和「塔利班」。那因為這部分我們也在之前的這些影片裡面討論過,所以今天我們比較想要思考說面對恐怖主義,我們還有沒有更好的應對方式?
那現在美國用的手法,比較偏向「強力鎮壓」,對外用強大的軍事優勢壓制,對內就用嚴密的監聽和情報手段。這樣的反恐手段,某程度來說還算有效,因為在911之後美國境內的恐怖攻擊雖然還是存在,但至少沒有再出現像911這樣大規模的攻擊行動。不過這樣的做法,可能也還是有改善的空間
就有不少人質疑說美國現在只是用大量的資源來把問題暫時壓住,但只要最根本的宗教和種族矛盾沒有解決,恐怖主義就永遠不會消失。像美軍在阿富汗,花了二十年的時間鎮壓塔利班,只要一離開,塔利班馬上就捲土重來。,在美國境內也有很多穆斯林表在911事件後明顯感覺被歧視,甚至有人只因為棕色膚色,就遭到隨機攻擊和辱罵,族群間的衝突到現在是很尖銳。要怎麼做才是解決恐怖主義最好的方法?關於這個問題,我們也覺得非常困難所以最後想要跟大家討論看看。最後,如果你喜歡今天的影片,歡迎分享出去讓更多人知道「911事件發生了什麼事」!
此外也可以點這邊,看看「塔利班」以及「恐怖主義」的討論;那麼今天的志祺七七就到這邊告一段落,我們明晚再見囉!
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